Bentley Bentayga, ки соли 2015 ба истифода дода шуда буд, худро ҳамчун босуръаттарин SUV дар ҷаҳон муаррифӣ кард, ки аллакай аз тахти Lamborghini Urus сарнагун шудааст - , қодир ба суръати максималии 301 км/соат мерасад , бо шарофати 6,0-литрӣ ду турбои W12, ки қодир ба 608 асп ва 900 Нм момент дорад. Пас аз як сол, варианти дизелӣ пайдо шуд; як V8 пуриқтидор бо 4,0 литр ва 435 асп ва якхела 900 Нм, бо истеъмоли даъват бештар аз W12.
V8 нав, вале шинос
Bentley Bentayga акнун як муҳаррики нави бензини V8 мегирад, ки амалан дар мобайни ду муҳаррики мавҷуда ҷойгир шудааст. Он дорои иқтидори 4,0 литр, ду турбо ва 550 асп ва 770 Нм. — рақамҳои хеле мӯҳтарам ва он бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат пайваст карда шудааст.
Агар муҳаррик ва маблағи ситонидашудаи он шинос ба назар мерасанд, ин аз он сабаб аст, ки онҳо бо муҳаррикҳои пешниҳодкардаи Porsche Cayenne ва Panamera Turbo мувофиқат мекунанд - онҳо маҳз як муҳаррик мебошанд.
Муҳаррики нави V8 қодир аст, ки Bentayga-ро то 100 км/соат дар ҳамагӣ 4,5 сония ба роҳ монад ва суръати максималии 290 км/соатро расонад. — амалан дар байни 4,1 сония ва 301 км/соат ва 4,8 сония ва 270 км/соат W12 ва V8 Diesel. Рақамҳоро бо назардошти 2,395 кг вазн (панҷ ҷой) эҳтиром кунед - ва он сабуктарин Бентайга аст. Вазни W12 2440 кг ва дизелӣ тақрибан 2511 кг, инчунин барои версияи панҷ ҷойи нишаст.
V8 инчунин бо он фарқ мекунад, ки имкон медиҳад, ки нисфи силиндрҳоро дар ҳолатҳои муайян хомӯш созанд, то сӯзишворӣ сарфа карда шавад. Бо вуҷуди ин, бо дарназардошти рақамҳои муҳаррик ва вазни Bentayga, истеъмоли якҷоя эълоншуда, одатан оптимистӣ, "маъруф" нестанд: 11,4 л/100км ва партовҳои 260 г/км CO2.
Имконоти бештар
Барои дигарон, V8 аз W12 пурқувваттар фарқ намекунад. Калибрҳои тормоз ранги сурх доранд, он чархҳои 22 дюймии тарҳи нав, ихроҷҳои гуногун ва панҷара бо пуркунии гуногун дорад. Bentley Bentayga V8 инчунин метавонад ҳамчун вариант, дискхои карбон-керамики кабул мекунанд — айни замон калонтарин дар ҷаҳон, бо диаметри 17,3 дюйм ё 44 см(!).
Дар дохили он чархаи нави чармӣ ва чӯбӣ, инчунин ороиши нави дарҳо, консолҳои марказӣ ва панели асбобҳо аз нахи карбон тобнок мавҷуд аст. Оҳанги нави пӯст низ пайдо мешавад - тӯби крикет ё оҳанги қаҳваранг монанд. Вариантҳое, ки дар ниҳоят ба боқимондаи диапазон васеъ карда мешаванд.
Bentley Bentayga илова кардани муҳаррикҳои навро дар V8 тамом намекунад. Мошини навбатӣ бояд дар намоишгоҳи навбатии Женева маълум шавад ва ваъда медиҳад, ки "сабзтарин" хоҳад буд. Ин як муҳаррики гибридии васлшаванда мебошад, ки ҳамон муҳаррики Porsche Panamera E-Hybrid-ро таъмин мекунад. Ба ибораи дигар, V6-и 2,9 литр, ки дар якҷоягӣ бо муҳаррики электрикӣ қодир аст 462 қувваи аспро ба даст орад ва дар Panamera ба автономияи электрикӣ то 50 км имкон медиҳад.
