Сарфи назар аз он ки дар таърихи худ якчанд купе дошт, пас аз ҳамроҳ шудан ба Гурӯҳи Volkswagen дар солҳои 90, Skoda ҳеҷ гоҳ "ҳуқуқ" надошт, ки дубора соҳиби купе шавад. Бо вуҷуди ин, он ба он наздик шуд. Дар Намоишгоҳи автомобилии Женева дар соли 2002 ӯ прототипи купе, ки ба истеҳсол хеле наздик аст, Skoda Tudor -ро муаррифӣ кард.
Он аз сабаби хатҳои зебои худ боиси гуфтугӯ гардид ва ҳавои Superb-ро бе дарҳои қафо ва дарвозаи пасмонда фароҳам овард, ки дар он ба ҷои рақами рақамӣ танҳо номи модел пайдо мешуд. Он инчунин баъзе унсурҳо ва тафсилотҳоро муаррифӣ кард, ки моделҳои ояндаи брендро ба худ ҷалб карданд, ки аз ҳама намоёни онҳо қабули оптикаи паси "С" буд, ки ҳоло ҳам истифода мешаванд.
Skoda Tudor натиҷаи мушкилоте буд, ки ба тарроҳони бренд гузошта шуда буд, ки якчанд пешниҳодҳоро ба вуҷуд овард - аз пикапҳои Fabia то конвертатсияшавандаи Octavia - аммо ин купе буд, ки диққати бештарро ба худ ҷалб кард ва ба прототипи миқёси васеъ ба вуҷуд омад. ки мо медонем..
Tudor як прототипи корӣ буд, ки бо 2.8 VR6 бо 193 от аз гурӯҳи Volkswagen муҷаҳҳаз шудааст. Сарфи назар аз наздикии он ба модели истеҳсолӣ (масалан, пеш Superb буд), он ҳеҷ гоҳ истеҳсол карда нашудааст.
Skoda Tudor дар ниҳоят дар осорхонаи Skoda дар Млада Болеслав, ки имрӯз ҷойгир аст, ҷой мегирад. Хуб ... агар мо як ҳодисаи хурдеро дар Ҳиндустон истисно кунем.
Прототипи дуздидашуда?
Skoda Tudor-ро ба он кишвари Осиё бурдааст, то онро дар як салони маҳаллӣ нишон диҳад. Дар охири чорабинӣ, ва тибқи бренд, "дар шароити драмавӣ", онҳо прототипро аз даст доданд. Шояд ба касе купе писанд омада бошад, ки онро гирифтанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Пас аз кофтукови пуршиддати мақомот, Skoda Tudor дар вокзал пайдо шуд, вале баъди моххо. Аммо муаллифи далеронаи «нопадидшавй» ягон бор ёфт нашуд.
Пас аз бозгашт ба Ҷумҳурии Чех, Skoda Tudor бояд пурра таъмир карда шавад, ки ҳоло дар осорхонаи бренди чехӣ боқӣ мемонад. Дуздии мошин, мутаассифона, маъмул аст ... аммо прототипи салон?