Тасаввур кунед, ки Mercedes-Benz 450SL-ро оромона дар автобан бо суръати 200 км/соат меронед, вақте ки ногаҳон мошини хурде наздик мешавад Volkswagen Golf додани сигналҳои рӯшноӣ барои иваз кардани роҳҳо. Дар омехтаи ҳайрат ва ҳайрат онҳо ба хатти рост ҳаракат мекунанд, вале ҳамеша пои худро дар болои газ нигоҳ дошта, мутмаинанд, ки онҳо метавонанд бо синглҳои олмонӣ ба осонӣ баробар шаванд.
Аммо не. Volkswagen Golf зуд мисли мушак аз назар нопадид мешавад. Чанд километр дуртар ба ҳамон мошини дар истгоҳи хидматрасонӣ гузошташуда дучор меоянд ва кунҷковии онҳоро ба назар гирифта, аз соҳиби мошин хоҳиш мекунанд, ки мошинро аз наздиктар бубинад. Ин тааҷҷубовар нест, вақте ки шумо мебинед, ки дар зери капот ҳеҷ чизи бештар ё камтар аз блоки 4500 см3 V8 аз Porsche 928 мавҷуд нест…
Ин як қиссаи воқеист, ки дар охири солҳои 70-ум дар Олмон рух дода буд.Дар он вақт соҳиби мошин - Гюнтер Арц, соҳиби ширкати Nordstadt - маълум буд, ки муҳаррики Porsche Carrera-ро дар Carocha гузоштааст, аммо бо ин Лоиҳаи олмонӣ ҳудуди эҷодкориро васеъ кард.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Раванди табдилдиҳии модели олмонӣ бо истифода аз шасси ва механикаи Porsche 928 оғоз ёфт. Бале, ин “Голф” як чархи қафо аст, ба мисли 928…
Дар зери капот, ба ҷои блоки хоксори 1,5 л бо 70 асп, мо муҳаррики 240 аспи Porsche 928-ро пайдо мекунем. Дар асл, танҳо дарҳо ва панелҳои паҳлӯии корпус аз Volkswagen Golf меояд.
Аз нуқтаи назари иҷроиш, он ба суръати максималии 230 км/соат мерасад, аз 0 то 100 км/соат дар 7,6 сония ва аз 0 то 160 км/соат дар 18,9 сония суръат мегирад, ки ба Porsche 928, ки ҳамчун асоси он хидмат мекунад, баробар аст.
Гюнтер АрцМо аз 928 шасси ва механикаи мукаммал гирифтем ва дар атрофи он голф сохтем. Барои он кори васеи дастӣ лозим буд, зеро андозаи муҳаррик маҷбур кард, ки бадан тақрибан 23 см васеъ карда шавад. Танҳо дарҳо ва панелҳои паҳлӯӣ аслӣ мебошанд (аз Голф); хамаи дигаронро аз сифр сохтан лозим буд. Худи шишаи пеш 3500 доллар арзиш дошт (дар соли 1978 каме бештар аз 3000 евро).
Дар дохили он чунин ба назар мерасад, ки мо дар як Porsche 928 ҳастем - масалан, он панели асбобҳо ва курсиҳои чармро нигоҳ медорад - аммо бо дидани беҳтар ва фазои бештар. Илова бар ин, он системаи кондитсионер, тирезаҳои барқӣ ва люк (электрик), таҷҳизотеро илова кард, ки қисми он набуданд ё мо онро дар аввалин Volkswagen Golf пайдо кардан душвор аст.
Мо аллакай як Mercedes-Benz 190-ро дидаем, ки воқеан як C63 AMG, Nissan Juke ва Qashqai мебошанд, ки GT-R-ро пинҳон мекунанд, аммо тавре мебинед, ин намуди машқ мисли худи мошин "кӯҳна" аст. ва натиҷаҳо бениҳоят аҷибанд ...
Сарчашма: Роҳ ва пайраҳа