Тақрибан 20% шинаҳое, ки ҳамасола истеҳсол мешаванд, аз сабаби сӯрохҳо, талафоти фишор ва фарсудашавии номунтазам дар натиҷаи фишори нодурусти шина пеш аз мӯҳлат партофта мешаванд. Ин ба 200 миллион чархи партофташуда баробар аст ва вазни он аз манораи Эйфел дар Париж 200 маротиба зиёдтар аст. Хар сол.
Тамаркуз ба ин мушкилоти устувор, Мишелин дар соли 2019 UPTIS (Системаи нодири шина-профессионал) -ро пешниҳод кард, ки прототипи он замон аллакай давраи рушд тақрибан даҳсола буд ва аллакай Tweel-ро тавлид карда буд.
Ҳоло ва аз ҳарвақта бештар ба муаррифии оммавии худ, чархи беҳавои Michelin дар MINI Cooper SE бо "даст"-и YouTuber ҷаноби JWW озмуда шуд, ки тамоми таҷрибаро дар видео сабт кардааст:
Тавре Сирил Рогет, директори иртибототи техникӣ ва илмии гурӯҳи Michelin мефаҳмонад, UPTIS барои ин шина спидҳои сершуморро байни протекторҳои беруна ва дарунӣ, ки аз резин ва қабати тунук, вале хеле мустаҳками нахи шиша сохта шудаанд, муттаҳид мекунад. вазни мошин. Барои ҳифзи ин ихтироъ, Мишелин 50 патентро ба қайд гирифтааст.
Пас аз тавзеҳи қаблӣ, ки Сирил Роҷет инчунин фаҳмонд, ки дар UPTIS ромҳо ва шина комилан муттаҳид шудаанд, ки дар хати истеҳсоли шина васл карда мешаванд, ҷаноби JWW MINI-и электрикиро дар роҳ гирифт ва бевосита ҳис кард, ки ин чӣ аст. шинхо пешниход карда метавонанд.
Дар айни замон, UPTIS танҳо як прототипи корӣ аст, аммо Michelin аллакай эълон кардааст, ки нақша дорад, ки онро истеҳсол ва дастраси омма гардонад, чизе ки метавонад то соли 2024 рӯй диҳад.