Дар соли 2016 ба кор даромад, Skoda Kodiaq , бузургтарин SUV-и бренди чех, навсозии нимаи умри худро гирифтааст ва худро бо тасвири ретушшуда, бо таҷҳизоти нав ва ҳатто муҳаррикҳои нав муаррифӣ мекунад.
Kodiaq «найза»-и ҳамлаи SUV-и истеҳсолкунандаи Чехия буд ва роҳро дар Аврупо барои омадани Карок ва Камик кушод. Ҳоло, беш аз 600 ҳазор нусха баъдтар, он аввалин намуди зоҳирии худро мегирад.
Ҳамчун навсозии модели мавҷуда, бояд гуфт, ки андозаҳои Kodiaq тағир наёфтаанд - он 4700 мм дарозиро чен мекунад - тавре ки ҳафт курсӣ нигоҳ медорад.
Оё шумо метавонед фарқиятҳоро "даст" кунед?
Агар андозаҳо тағир наёбанд, хусусиятҳои услубӣ низ дар маҷмӯъ ба моделҳои пешгузашта содиқ монданд. Бо вуҷуди ин, бамперҳо ва оптикаҳои нав мавҷуданд.Инҳоянд, ки мо фарқиятҳои калонтаринро пайдо мекунем, ба монанди оптикаи тангтар дар пеш, ки ҳоло ҳам метавонанд чароғҳои гардиши пайдарпайро дар бар гиранд, ки бо панҷараи амудӣ мукаммал шуда, онро ба он чизе, ки мо дар Enyaq дидем, наздиктар мегардонад, аввалин SUV-и истеҳсолии бренд.
Дар қафо инчунин оптикаи қафо ҷойгир аст, ки аз ҳама бештар фарқ мекунанд ва тарҳҳои нави чархҳо, ки метавонанд аз 17 дюйм то 20 дюйм фарқ кунанд, ва спойлери боз ҳам равшантаре аз пас.
Интерьер каме тағйир ёфт…
Дар дохили кабинаи таъмиршудаи Kodiaq, тағирот базӯр намоён аст. Ягона нуктаи барҷаста ин ороишоти нав, равшании нави муҳити атроф, дарзҳои рангии контраст ва панели нави рақамии 10,25 дюйм бо чор танзимоти гуногун мебошанд.
Дар марказ экрани сенсорӣ мавҷуд аст, ки метавонад 9,2 дюйм (8 дюйм) ҳамчун стандарт дошта бошад ва барои системаи иттилоотӣ, ки нармафзори дурдаст ва навсозии харитаҳоро дорад, хидмат мекунад. Ин система бо Android Auto, Apple CarPlay ва MirrorLink мувофиқ аст.
Skoda Kodiaq-и нав инчунин дорои хидматҳои пайвастшуда мебошад, ки масалан, ҳамгироӣ бо тақвими шахсии Google имкон медиҳад.
Шунингдек, смартфон учун индукцияли қувватловчи бўлим ҳам мавжуд, гарчи у у рўйхатга киритилган. Аз тарафи дигар, розеткаҳои барқгиранда дар тамоми кабина пароканда ҳоло ҳама навъи USB-C мебошанд.
Диапазони муҳаррикҳои дизелӣ ва бензин
Kodiaq нав дид, ки диапазони муҳаррики он бо блокҳои EVO-и Volkswagen Group нав карда шуд, аммо ба ғайр аз бензин тамаркузи худро ба муҳаррикҳои дизелӣ нигоҳ дошт. Электрификатсияи ногузир, ки аллакай ба "ҷиян" SEAT Tarraco расидааст, ҳоло ба таъхир афтодааст.
Дар версияи RS ду муҳаррики дизелӣ ва се муҳаррики бензин мавҷуд аст, ки иқтидори он аз 150 то 245 қувваи асп фарқ мекунад. Вобаста аз муҳаррики интихобшуда, қуттии редуктори шашсуръат ё 7-суръати автоматии DSG, инчунин версияҳои гардонандаи пеши чарх ё тамоми чархҳо мавҷуданд.
| Навъи | Мотор | кувва | Қуттии | Таркиш |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 2.0 TDI | 150 CV | Суръати DSG 7 | Пеш / 4×4 |
| Дизель | 2.0 TDI | 200 CV | Суръати DSG 7 | 4×4 |
| Бензин | 1,5 TSI | 150 CV | 6 суръати дастӣ / Суръати DSG 7 | Ба пеш |
| Бензин | 2,0 TSI | 190 CV | Суръати DSG 7 | 4×4 |
| Бензин | 2,0 TSI | 245 CV | Суръати DSG 7 | 4×4 |
Skoda Kodiaq RS дизелро тарк мекунад
Варианти Skoda Kodiaq бо ДНК-и варзишӣ боз ҳам RS мебошад, ки дар ин фейслифт муҳаррики ду турбои дизелии 2,0 литр бо иқтидори 240 аспро дид, ки мо онро озмоиш кардем, бар зарари муҳаррики бензини 2,0 TSI EVO аз замин афтодааст. Гурӯҳи Volkswagen.
Ин блок, ки 245 аспи қувват дорад, ҳамонест, ки мо, масалан, дар Volkswagen Golf GTI ёфтем. Ба ғайр аз пурқувваттар буданаш нисбат ба пешгузаштаи худ (бештар 5 асп), ҷолибтар он аст, ки тақрибан 60 кг сабуктар аст, ки ваъда медиҳад, ки ба динамикаи ин версияи ҷолиби Skoda Kodiaq таъсири хеле мусбӣ мерасонад.
Ин муҳаррикро танҳо бо трансмиссияи нави ҳафтсуръати автоматии DSG (5,2 кг сабуктар) ва системаи чорчархаи рондани бренди чехӣ муттаҳид кардан мумкин аст.
Ҳамроҳи ин ҳама қудрат тасвирест, ки боз ҳам варзишӣ аст ва дорои чархҳои нави 20 дюймаи формати аэродинамикӣ, диффузори ҳавои пасӣ, дучандон ихроҷи хромӣ ва бампери истисноии пеш ҳамчун атрибутҳои асосӣ.
Он кай мерасад ва чӣ қадар арзиш дорад?
Skoda Kodiaq таҷдидшуда аввалин тиҷорати худро дар Аврупо моҳи июли соли ҷорӣ хоҳад кард, аммо нархи бозори Португалия ҳанӯз маълум нест.