Он чизе ки дар аввал танҳо як прототипи дигари санҷишӣ ба назар мерасид Porsche 911 Turbo дар озмоишҳо дар Нюрбургринг, як ҷузъиёти хурд онро ҳамчун эҳтимолан муҳимтар маҳкум кард.
Агар шумо ба тирезаи қафо нигоҳ кунед, мо стикери мудаввари зардро мебинем. Ин ҳалқаи зард ин 911 Turbo-ро ҳамчун як мошини гибридӣ муайян мекунад ва истифодаи он ҳатмӣ аст, то дар сурати бадтарин ҳодиса рӯй диҳад, хадамоти изтирорӣ медонанд, ки он дорои системаи баландшиддати барқ аст.
Сарфи назар аз он ки ин 911 Turbo ҳамчун мошини гибридӣ муайян карда мешавад, ҳоло маълум аст, ки он кадом навъи гибрид хоҳад буд: агар гибриди анъанавӣ (ҳоҷат ба интиқоли он нест), агар гибриди плагин.
Porsche аллакай эълон карда буд, ки 911 охирин модели он аст, ки ба электрикӣ табдил дода мешавад, агар он ҳамеша имконпазир бошад, аммо дар мавриди гибридии 911, аллакай якчанд нишонаҳо мавҷуданд, ки мо онро зудтар мебинем.
Тибқи овозаҳо, ҳама чиз ба он ишора мекунад, ки бар хилофи 100% барқии Taycan, ин гибриди ояндаи 911 Turbo - мувофиқи мантиқи бренд, 911 Turbo S E-Hybrid номида мешавад? — ба чои 800 вольт 400 вольт системам электрро истифода баред.
Ва бар хилофи дигар системаҳои гибридӣ, ки ба сарфакорӣ нигаронида шудаанд, дар ин 911 он ба иҷроиш тамаркуз карда мешавад, тавре ки мо дар дигар варзишҳо ба монанди McLaren Artura ё Ferrari 296 GTB дидаем.
Интизор меравад, ки ин гибриди 911 ҳамон як "рецепт" -и дигар гибридҳои бренд, ба монанди Panamera, муҳаррики барқро дар интиқол муттаҳид мекунад, зеро ҳарду модел як редуксияи ҳаштсуръати PDK доранд.
Ин прототипи озмоишӣ инчунин бо тирезаҳои паҳлӯи пушти пӯшида меояд. Он ба мо имкон намедиҳад, ки дар қафо чӣ рӯй дода истодааст, бубинем, аммо мо тахмин мезанем, ки ба ҷои ду курсии қафо батареяҳо ва ҳама асбобҳои таҷҳизоти озмоишӣ мавҷуданд, ки ин прототипҳо одатан бо худ мегиранд.
Кай мерасад?
Интизор меравад, ки Porsche 911, насли 992, навсозии "синни миёна"-и худро дар соли 2023 мегирад, бинобар ин интизор меравад, ки маҳз дар ҳамон сол ин гибриди бесобиқаи 911 Turbo пайдо мешавад.