Вақте ки мо онро бори аввал дидем, ҳанӯз дар соли 2018, Kia Proceed аз намуди моеъ ва услубӣ ва номаш ҳайратзада буд - Proceed, то он вақт, номи версияи седарии Ceed буд ва ҳоло он бо микроавтобуси услубӣ алоқаманд буд.
Ҳоло, бо наздик шудани солгарди сеюм, навсозӣ аллакай омода карда мешавад - зеро ин аксҳои ҷосусӣ дар намоиши истисноии миллӣ - ва интизор меравад, ки он дар охири соли ҷорӣ расман муаррифӣ карда шавад. Пешгӯӣ карда мешавад, ки ин "шӯйи рӯй" ва навсозии диапазон бояд ба боқимондаи диапазони Ceed васеъ карда шавад.
Пеш ва пеши ин прототипи озмоишӣ фаро гирифта шудаанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки тағиротҳои визуалӣ ба кадом соҳаҳо тамаркуз мекунанд. Бо вуҷуди ин, мо тавонистем дар муқоиса бо шабакаи кунунӣ як шабакаи сеченакаи рушдро бубинем, ки бо бамперҳои нав пурра карда мешавад.
Дар қафо, ҳадди аққал бо назардошти ин прототип ва каме нишон додани он, ҳеҷ фарқият вуҷуд надорад, гарчанде ки "аслӣ" -и оптика низ метавонад тағир дода шавад. Ҳамчун кунҷкобӣ, аллакай дар чархҳои ин Kia Proceed логотипи нав ва услуби бештари бренди Кореяи ҷанубиро дидан мумкин аст.
Дар дохил ва бо назардошти пешрафтҳои охирини бренд, ахбор бояд пеш аз ҳама ба соҳаи технологӣ тамаркуз кунад. Масалан, ҷорӣ намудани эволютсияи охирини системаи иттилоотии UVO Connect, ки бояд бо экрани сенсории нав ва калонтар ҳамроҳ карда шавад.
дар зери капот
Бо дарназардошти наздикии техникӣ ба Hyundai i30 (ки соли гузашта низ нав карда шуда буд), навовариҳо дар соҳаи интиқоли барқ аз Proceed (ва боқимондаи оилаи Ceed) бояд онҳоро инъикос кунанд.
Аз ҷумла, илова кардани системаҳои ҳалим-гибридии 48 В ба муҳаррикҳои аллакай маълум, яъне 1.0 T-GDI ва 1.6 CRDI; инчунин ба кор андохтани 160 кувваи нави 1.5 T-GDI 48 В. Дар боло бояд иқомати 1.6 T-GDI бо 204 аспро идома диҳад.
Kia Ceed SW ва XCeed ба диапазонҳои худ як варианти гибридии плагинро дар бар мегиранд ва ҳоло бояд маълум шавад, ки ин хосият ба идомаи ин навсозӣ дароз карда мешавад ё на.