Volvo Car Group "ваъда дод" ки то соли 2030 аз муҳаррикҳои сӯзишворӣ даст кашад ва ин корро идома медиҳад, ки барои электриконидани диапазони худ чораҳои мушаххас меандешад. Яке аз онҳо маҳз шарикӣ бо ширкати аккумуляторҳои шведии Northvolt мебошад.
Ҳанӯз бо назардошти як гуфтушуниди ниҳоӣ ва созишномаи байни тарафҳо (аз ҷумла тасдиқи Шӯрои директорон), ин шарикӣ ба таҳия ва истеҳсоли батареяҳои устувортаре равона хоҳад шуд, ки баъдтар на танҳо моделҳои Volvo ва Polestar-ро муҷаҳҳаз хоҳанд кард.
Гарчанде ки ҳанӯз "пӯшида нашудааст", ин шарикӣ ба Volvo Car Group имкон медиҳад, ки ба як қисми зиёди гардиши карбон, ки бо ҳар як мошини электрикӣ алоқаманд аст, "ҳамла" кунад: истеҳсоли батареяҳо. Ин дар он аст, ки Northvolt на танҳо пешсаф дар истеҳсоли батареяҳои устувор аст, балки аз он сабаб аст, ки он батареяҳоро дар наздикии корхонаҳои Volvo Car Group дар Аврупо истеҳсол мекунад.
шарикй
Агар шарикӣ тасдиқ шавад, қадами аввалини кори муштараки Volvo Car Group ва Northvolt сохтмони як маркази тадқиқотӣ ва рушд дар Шветсия хоҳад буд.
оғози корҳо барои соли 2022 пешбинӣ шудааст.
Корхонаи муштарак инчунин бояд дар Аврупо як гигафабрикаи навро ба вуҷуд орад, ки иқтидори эҳтимолии солонаи то 50 гигаватт (ГВт/соат) ва бо 100% энергияи барқароршаванда таъмин карда мешавад. Бо дарназардошти фаъолиятҳо дар соли 2026, он бояд тақрибан 3000 нафарро бо кор таъмин кунад.
Ниҳоят, ин шарикӣ на танҳо ба Volvo Car Group аз соли 2024 имкон медиҳад, ки ҳар сол тавассути корхонаи Northvolt Ett 15 ГВт-соат ҳуҷайраҳои аккумулятор ба даст оранд, балки инчунин кафолат медиҳанд, ки Northvolt ба эҳтиёҷоти аврупоии Volvo Cars дар доираи худ посух диҳад. плани электриконидан.
Агар шумо дар хотир доред, ҳадаф кафолат додан аст, ки то соли 2025 100% моделҳои электрикӣ аллакай ба 50% ҳаҷми умумии фурӯш мувофиқат мекунанд. Ҳанӯз дар соли 2030 Volvo Cars танҳо моделҳои электрикиро мефурӯшанд.
шартнома бо оянда
Дар робита ба ин шарикӣ, Ҳакан Самуэлссон, директори иҷроияи Volvo Car Group, гуфт: "Бо кор кардан бо Northvolt мо таъминоти ҳуҷайраҳои батареяи баландсифатро таъмин хоҳем кард.
сифатнок ва устувортар аст, ба ин васила ширкати комилан электриконидашудаи моро дастгирӣ мекунад».
Мошини навбатии худро кашф кунед
Питер Карлссон, ҳаммуассис ва директори генералии Northvolt, тақвият дод: "Volvo Cars ва Polestar ширкатҳои пешқадам дар гузариш ба барқсозӣ ва шарикони комил мебошанд.
барои мушкилоте, ки дар он ҷо мо ҳадафи таҳия ва истеҳсоли ҳуҷайраҳои батареяи устувортаринро дар ҷаҳон дорем. Мо хеле ифтихор дорем, ки шарики истисноии ҳарду ширкат дар Аврупо ҳастем."
Дар ниҳоят, Ҳенрик Грин, директори технологияи Volvo Cars, ёдоварӣ кард, ки "Ташаккули дохилии насли ояндаи батареяҳо дар якҷоягӣ бо Northvolt имкон медиҳад,
мо як тарҳи махсус барои ронандагони Volvo ва Polestar. Бо ин роҳ, мо метавонем тамаркуз кунем, ки ба мизоҷони худ он чизеро, ки онҳо мехоҳанд, аз нуқтаи назари мустақилият ва вақти пуркунӣ пешниҳод кунем.