Соли 2021 SEAT Leon ҷоизаи Toyota Corolla-ро ба даст оварда, ҷоизаи Мошини сол дар Португалияро гирифт. Аммо модели испанӣ дар ин сафарҳо нав нест, зеро он аллакай дар солҳои 2001 ва 2014 соҳиби ҷоиза шуда буд.
Леон дар соли 1999 ба фурӯш бароварда шуд, як мошини паймоне буд, ки танҳо бо кузови панҷ-дара дастрас буд. Он дар ҳамон платформае бо "ҷиянҳо"-и Volkswagen Golf, Audi A3 ва Skoda Octavia асос ёфтааст ва тақрибан ҳама чизро бо "бародари" SEAT Toledo умумӣ дошт.
Барои дидани он ки Леон худро дар бозори аврупоӣ муаррифӣ кард, дере нагузашта буд ва тафовут бо ҷоизаи Мошини сол дар соли 2001 дар Португалия инъикоси он буд. Ҷолиб он аст, ки ин дувумин пирӯзии паиҳам барои бренди испанӣ буд, ки соли гузашта маҳз бо Толедо ин ҷомро ба даст оварда буд.
Аз ҷониби Ҷорҷетто Ҷуҷиаро тарҳрезӣ шуда, насли якуми Леон аввалин SEAT-ро дар сегменти компакт нишон дод ва дар бисёр соҳаҳои дигар пешрав буд: аввалин мошини бренд, ки ҳамзамон дар ду корхона (Брюссел ва Марторелл) истеҳсол мешавад, аввалин мошин бо чархҳои гардонандаи чорчарҳа ва редукти шаш-суръат ва аввалине, ки аз 150 кувваи асп зиёд аст.
Бо тасвири мушаххасе, ки ба муайян кардани тамоюлҳо мусоидат кард, Леон инчунин дар соҳаи сохтмон фарқ мекард, зеро он дорои бадани пурра галванӣ буд, ки онро аз зангзанӣ муҳофизат мекунад, чизе ки он вақт дар мошинҳои SEAT маъмул набуд. Ба ин боз ҳам изофаҳои мураккаб илова карда шуданд - ҳадди аққал дар он вақт ... - ба монанди кушодани автоматии сарпӯши газ.
Аз ин рӯ, ба насли аввалини Леон, ки то моҳи майи соли 2004 истеҳсол шуда, беш аз 500 000 нусха фурӯхта шуд, таваҷҷӯҳ надоштанд.
Модели SEAT лозим аст
Пас аз он ки Толедо дар намоишгоҳи Барселона дар соли 1991 ба фурӯш бароварда шуд, дар бораи ҳосилаҳои эҳтимолӣ, ба монанди версияи купе ё хетчбеки панҷдарӣ тахминҳо вуҷуд доранд.
Бо ба кор андохтани Леон, SEAT на танҳо яке аз ин холигоҳҳоро пур кард, балки диапазони худро бо модели дорои хусусияти хеле варзишӣ нисбат ба Толедо, ки ӯҳдадориҳои оилавие дошт, мустаҳкам кард, ки Леон ба иҷрои он ниёз надошт.
Мошини навбатии худро кашф кунед
Бо вуҷуди ин, дар байни ин ду модел нуктаҳои зиёде мавҷуданд, ки аз платформа сар карда, тавре ки дар боло зикр шуд ва аз дохили бино гузаштанд, ки дар он панели асбобҳо аз насли аввали Audi A3 ба назар мерасид.
Леон аз ҳама пурқувват 225 асп дошт
Пешниҳоди бензини Леон аз муҳаррики 1,4 75 асп, 1,6 бо иқтидори 100 асп ва 1,8, ки дар версияҳои атмосфера 125 асп буд ва бо турбоагрегат 225 от дар версияи Cupra R, ки соли 2003 ба кор андохта шуда буд, иборат буд.
Ба инҳо мо бояд то ҳол 2.8 VR6 (Cupra 4), ки соли 2002 пайдо шуда буд, илова кунем, ки ба Леон блоки атмосфераи V6 - бо 24 клапан дода шудааст, ки 204 от қувва ва 270 Нм моменти максималиро тавлид мекард.
Ин версия, ки бо қуттии шашсуръати дастӣ ва системаи чархи чархдор алоқаманд буд, то 235 км/соат суръат гирифт ва барои расидан ба 100 км/соат ҳамагӣ 7,3 сония лозим буд.
Ягона муҳаррики дизелӣ як муҳаррики чор силиндраи 1,9 буд, ки бо версияи атмосфераи 68 асп ва бо версияҳои турбоагрегати 90, 100, 110, 130 ва 150 асп мавҷуд буд, ки ҳамаашон бо сӯзандоруи мустақим ва ҳамеша бо редукторҳо алоқаманданд. дастурҳои панҷ ё шаш муносибат.
Версияҳои варзишӣ: FR ва Cupra
Версияи FR бо доштани ихроҷи хромӣ бо бамперҳои мушаххас ва сарпӯшҳои оинаи хокистарӣ фарқ мекард. Дар соли 2004, ба муносибати рафтани насли аввал, бренди испанӣ Leon FR Special Edition -ро ба кор бурд, ки дар он чархҳои 17 дюймаи Cupra ва логотипи FR ва сурх буд.
Аммо версияҳои варзишии диапазони Леон аз консепсияи Toledo Cupra дар соли 1999 ба мерос гирифта шуданд ва номи [Cupra]-ро гирифт, ки дар соли 2018 ба бренди мустақил дар гурӯҳи SEAT оварда мерасонад.
Сухан, албатта, дар бораи версияҳои Cupra меравад, ки бамперҳои варзишӣ, ихроҷи азими байзавии хромӣ ва таҷҳизоти бештар доштанд.
Қуллаи ин ҳама версияҳои Cupra R буданд, ки 225 аспи қудрат пешниҳод карданд ва бо нишон додани намуди боз ҳам хашмгинтар фарқ мекарданд, ки дар он чархҳои 18 дюйм ва калибрҳои тормози Brembo бо дискҳои перфоратсия фарқ мекарданд. Илова бар ин, онҳо нишонаи "Леон" -ро дар маркази дарвозаи пасмонда доштанд, ба ҷои он ки дар версияҳои "муқаррарӣ" дар тарафи чап пайдо мешуданд.
Ва дар рақобат?
Насли якуми SEAT Leon Cupra R дар асоси як тӯҳфаи бренди дар ҳафт кишвар (Испания, Британияи Кабир, Олмон, Фаронса, Итолиё, Маҷористон ва Туркия) бозӣ мекард, ки соли 2003 оғоз шуда, бо номи SEAT Leon маъруф шуд. Суперкубо.
Мошин аз ҷониби худи SEAT Sport таҳия шудааст ва дорои 1,8 турбоблок буд, ки нисбат ба версияҳои роҳ 25 аспи зиёд, дар маҷмӯъ 250 асп истеҳсол мекард.
Дохилшавӣ ба Чемпионати ҷаҳонии сайёҳон (WTCC) ва Чемпионати сайёҳии Бритониё (BTCC) танҳо дар соли 2005 бо насли дуюми SEAT Leon, ки касби боз ҳам таъсирбахши тиҷоратӣ дорад, бо зиёда аз 600 000 нусха фурӯхта мешуд.