Пас аз муаррифии Нашри ниҳоии Коллектор чанд моҳ пеш (нашри махсуси маҳдуд барои видоъ бо муҳаррики сӯзишворӣ) ва бо ояндаи он ба шарофати корхонаи муштараки байни Daimler AG ва Geely кафолат дода шудааст, Smart ҳоло нусхаи коллекторро нав кард. EQ fortwo ва EQ чорум.
Бо презентатсияе, ки дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт ба нақша гирифта шудааст, инҳо ба анҷом расидани муҳаррикҳои дарунсӯзӣ дар диапазони Smart ишора мекунанд ва бренди аввалинест, ки танҳо электрикӣ шудааст.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, дар пеш, торча хурдтар шуд ва логотипро "гум" кард. Илова бар ин, чароғҳои пурраи LED ҳоло дастрасанд (ҳамчун вариант) ва бори аввал, пеши EQ fortwo ва EQ forfour дигар яксон нестанд. Дар қафо, бузургтарин барҷастатарин ба чароғҳои паси нав меравад.
Бори аввал EQ Forfour ва EQ fortwo дорои як канори дигар мебошанд.
Дар дохили он, тағиротҳо ба консоли марказии аз нав тарҳрезӣшуда ворид мешаванд, ки дар он ҷойҳои нави нигоҳдорӣ ва системаи нави фароғатӣ бо мутобиқати беҳтар бо смартфонҳо фарқ мекунанд.
Механика бетағйир боқӣ мемонад
Ниҳоят, аз нуқтаи назари техникӣ, Смарт ҳама чизро як хел нигоҳ дошт. Ҳамин тавр, дар паси EQ fortwo ва EQ forfour боқӣ мондаанд муҳаррики электрикӣ бо 82 асп (60 кВт) ва 160 Нм ҷойгир карда шудааст , ки бо батареяи 17,6 киловатт-соат кор мекунад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Варианти кабрио низ аз нав сохта шуд.
Дар мавриди автономия, ба гуфтаи Smart, EQ fortwo аз 147 то 159 км, EQ fortwo cabrio аз 145 то 157 км ва EQ forfour қодир аст аз 140 то 153 км байни зарядҳоро тай кунад, арзишҳо тибқи NEDC2 ё Давраи NEDC мутаносиб аст ва ба гуфтаи Смарт, бо пуркунандаи ихтиёрии 22 кВт дар борт мумкин аст аз 10% то 80% дар 40 дақиқа пур карда шавад.
Ҳоло Smart то ҳол нархҳои навшудаи EQ fortwo ва EQ forfour ё кай ба бозор расиданро ошкор накардааст.