Оилаи моделҳои электрикии Мерседес-Бенс дар соли 2021 ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт Mercedes-Benz EQA аввалин ва паймонтарин иловаи он - дар охири соли равон мо омадани EQB, EQE ва EQS-ро хоҳем дид, ки охирин аллакай аз ҷониби мо идора карда мешавад, гарчанде ки прототипи рушд бошад.
Бозгашт ба EQA-и нав, он дар асоси платформаи MFA-II (ҳамон ба GLA) таҳия шудааст, ки ҳоло дорои гардонандаи пеши чарх ва муҳаррики электрикӣ бо иқтидори 190 асп (140 кВт) ва 375 Нм мебошад, ки бо батареяи 66,5 кор мекунад. кВт-соат. Автономия дар 426 км (WLTP) муқаррар карда шудааст.
Оё ҳамаи ин ба шумо имкон медиҳад, ки рақибонро ба монанди Volvo XC40 Recharge, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya ё Tesla Model Y чен кунед? Барои кашф кардани он ва баъд аз Ҷоаким Оливейра навбати Диого Тейшейра шуд, ки ба Мадрид сафар кунад, то модели охирини Мерседес-Бенсро озмоиш кунад.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.
Харочот» электрификация
Азбаски EQA платформаро бо GLA мубодила мекунад, баъзе муқоисаҳо вуҷуд доранд, ки ногузиранд, махсусан байни ин EQA 250 бо 190 асп ва GLA 220 d бо ... 190 асп.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ва махз дар хамин мукоиса мо ба баъзе «харочоти» электрификация дучор меоем. Барои шурӯъкунандагон, дар 2040 кг EQA нисбат ба 220 d, ки 1670 кг вазн дорад, хеле вазнинтар аст.
Дар он ҷое, ки ин фарқият бештар дар боби иҷроиш эҳсос мешавад, ки сарфи назар аз интиқоли моменти момент, модели электрикӣ қодир нест, ки бо дизел аз 0 то 100 км/соат суръат бахшад: он аз аввал 8,9 сония ва 7,3 сония аст. дуюм.
![Mercedes-Benz EQA 2021](/userfiles/310/3406_1.webp)
"Гунаҳкор" дар ин афзоиши вазн, батареяи 66,5 кВт/соат низ дар паси иқтидори камтари бағоҷи EQA қарор дорад, ки он 340 литрро ташкил медиҳад (нисбат ба GLA 95 литр камтар).
Дар бахши манфиатҳо, ба ҷуз аз манфиатҳои экологӣ, фоидаҳои иқтисодӣ низ ҳастанд, ки арзиши як километр паси рули мошини Мерседес-Бенс EQA пасттар аст ва нархи он низ ба назар мерасад.
Бо вуҷуди он ки танҳо ба нақша гирифта шудааст, ки дар фасли баҳор ба нақша гирифта шудааст ва нархҳо ҳанӯз "пӯшида нашудаанд", онҳо бояд тақрибан 50 ҳазор евро бошанд. Бо дарназардошти он, ки варианти дорои муҳаррики дизелии иқтидори эквивалентӣ аз € 55 399 оғоз мешавад, пасандозҳо дар назар аст.