Дар соли 2019 муаррифӣ шуда, Tesla Model Y ниҳоят ба бозори Португалия ворид шуд ва мо аллакай онро идора карда истодаем. Ин дуввумин кроссовери бренди Амрикои Шимолӣ аст ва мустақиман аз Model 3 бармеояд, гарчанде профили он ба модели "калонтар" ишора мекунад.
Дар ин марҳилаи аввал он танҳо дар версияи Long Range ва бо ду муҳаррики барқӣ дастрас аст, ки нархҳо аз 65 000 евро сар мешаванд, ки нисбат ба модели муодили Модели 3 7100 евро зиёдтар аст.
Аммо оё ин фарқияти нарх асоснок аст ва оё Модели Y боварибахш аст? Ҷавоб дар видеои охирини канали YouTube-и мост, ки мо Tesla Model Y-ро дар роҳҳои миллӣ озмоиш кардем:
Рақамҳои модели Y
Тесла Модели Y, ки бо ду муҳаррики электрикӣ, як меҳвар дар як тир муҷаҳҳаз шудааст, 258 кВт, муодили 350 қувваи аспро тавлид мекунад ва моменти момент ба ҳамаи чор чархҳо фиристода мешавад.Системаи барқ инчунин дорои батареяи литий-ионӣ (аз ҷониби LG дода мешавад) бо иқтидори муфиди 75 кВт/соат ва имкон медиҳад, ки ин Модели Y мувофиқи сикли WLTP масофаи 507 км-ро талаб кунад.
Ин кроссовери барқӣ инчунин истеъмоли 16,8 кВт/соат/100 кмро эълон мекунад ва дар давоми ин санҷиш мо тавонистем ҳамеша дар атрофи ин регистр гардем. Дар мавриди пур кардани барқ, Модели Y то 150 кВт ҷараёни мустақим ва то 11 кВт ҷараёни тағйирёбандаро дастгирӣ мекунад.
Дар мавриди намоишҳо, гуфтан муҳим аст, ки суръат аз 0 то 100 км / соат танҳо дар 5 сония ба даст меояд, дар ҳоле ки суръати максималӣ дар 217 км / соат муқаррар шудааст.
Фазо, фазо ва фазои бештар
Формати кроссовер фиреб намедиҳад: Tesla Model Y худро ҳамчун модели хеле мувофиқ барои истифодаи оила нишон медиҳад, ки фазои хеле саховатманд дар курсиҳои қафо ва фазои боркунии сегментро пешниҳод мекунад: 854 литр дар қисмати бағоҷи пасӣ ва 117 литр дар қисми пеши бағоҷ.
Ҳангоми пӯшидани курсиҳои қафо, ҳаҷми боркаш 2041 литрро ташкил медиҳад.
Аммо агар дар дохили фазои Model Y калимаи муҳим бошад, пешниҳоди технологӣ ва анҷомҳо низ дар сатҳи хеле баланд пайдо мешаванд.
Услуб ва тарҳ аз он чизе, ки мо аллакай дар бораи Tesla Model 3 медонем, фарқ надорад. Ва ин хушхабар аст.
Пӯсти синтетикии курсиҳо ва чархи руль, дар якҷоягӣ бо чӯб ва металли дар панели асбобҳо мавҷудбуда, танҳо як чораи дурустанд ва барои фароҳам овардани фазои хеле хушбӯй мусоидат мекунанд.
Мошини навбатии худро кашф кунед
Аммо нуктаҳои асосӣ ин экрани марказии 15 дюйм ва чархи руль мебошанд, ки ба ғайр аз чанголи хеле бароҳат дорои амалиёти хеле содда буда, дар асоси ҳамагӣ ду назорати физикӣ, ки ба мо имкон медиҳанд, ки қариб ҳамаи вазифаҳои панели марказиро идора кунем.
Версияи иҷро соли оянда меояд
Соли оянда, аниқтараш дар семоҳаи аввал, таҳвили Tesla Model Y Performance оғоз мешавад, ки нархҳо аз 71 000 евро оғоз мешаванд.
Модели Y Performance бо ду муҳаррики электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 353 кВт, муодили 480 асп ва иқтидори максималии 639 Нм мебошад, модели Y Performance метавонад дар 3,7 сония аз 0 то 100 км/соат суръат бахшад ва ба 241 км/соат мерасад. суръати максималӣ.
Дар мавриди автономия бошад, он мувофиқи сикли WLTP дар 480 км муқаррар шудааст.
