Онҳо омаданд, диданд ва… ҳамла карданд. Дар ҳар гӯша, аз ҳама шакл ва андозаҳо SUV ва кроссоверҳо мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, барои онҳое, ки ба фазо эҳтиёҷ доранд, вале аз бисёрҷонибаи изофӣ, ки чанд сантиметр болотар аз замин пешниҳод мекунанд, даст накашанд ё ҳатто чаҳор чархи ронандагӣ кафолат медиҳанд, алтернативаҳо мавҷуданд. Дар байни ин микроавтобусхои «штам печонидашуда» хастанд.
Пас аз шумораи бештари онҳо, онҳо, чун қоида, назар ба SUV-ҳои мувофиқ донотар, камтар ҳаҷм, сабуктар ва чолоктар ва сарфакортаранд, аммо дар масъалаҳои фазо ё универсалӣ қариб чизеро аз даст намедиҳанд.
Вақте ки аксари онҳо бо гардонандаи пурра муҷаҳҳаз мешаванд, онҳо ҳатто баъзе SUV ва кроссоверҳоро хиҷолат меоранд, вақте ки вақти он фаро мерасад, ки асфалт меафтад - бисёре аз мошинҳои ба ном SUV ҳатто чархи чорчарха намеоранд.
Аз сегменти хоксоронаи B то сегменти боҳашаматтар (ва гаронбаҳои) E, то ҳол баъзеи онҳо тобовар ҳастанд ва аз ин рӯ мо тасмим гирифтем, ки ҳамаи онҳоро дар ин дастури харид ҷамъ кунем.
Сегменти В
Дар айни замон, пешниҳоди микроавтобусҳои сегменти B танҳо бо се модел маҳдуд аст: Skoda Fabia Combi, Renault Clio Sport Tourer (ки бо насли ҳозира ба охир мерасад) ва Dacia Logan MCV . Аз ин се модел танҳо як версияи моҷароҷӯёна дорад, маҳз микроавтобус аз бренди руминии гурӯҳи Renault.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳамин тариқ, Logan MCV Stepway фазои худро барои "додан ва фурӯш" пешкаш мекунад (қуттии бағоҷ иқтидори 573 л аст) ва бо се муҳаррик дастрас аст: дизелӣ, бензин ва ҳатто версияи Bi-Fuel LPG. Баръакси дигар пешниҳодҳои ин рӯйхат, Logan MCV Stepway танҳо бо ду sprocket дастрас аст.
Дар мавриди нархҳо, инҳо аз он сар мешаванд 14 470 Евро барои версияи бензин, дар 15 401 Евро дар версияи GPL ва дар 17 920 Евро барои версияи дизелӣ, Logan MCV Stepway-ро дастрастарин пешниҳодҳои мо месозад.
Сегменти C
Гарчанде ки версияҳои вагонҳо қисми муҳими фурӯши моделҳои сегменти C-ро ташкил медиҳанд, микроавтобусҳои «шимҳои печонидашуда» то андозае каманд. Пас аз доштани Leon X-PERIENCE, Golf Alltrack ва агар мо ба ақиб равем, ҳатто версияҳои моҷароҷӯёнаи Fiat Stilo дар гузашта имрӯз пешниҳод ба поён мерасад. Форд Фокус Active Station Wagon.
Он як қисми бағоҷро бо 608 л пешниҳод мекунад ва бо се муҳаррик дастрас аст: як бензин ва ду дизел. Дар мавриди нархҳо, инҳо аз он сар мешаванд 25 336 Евро дар мавриди версияи бензин бо 1.0 Ecoboost 125 hp, дар 29,439 евро дар 1,5 TDCi EcoBlue 120 hp ва дар 36 333 Евро барои 150 HP 2.0 TDCi EcoBlue.
Форд Фокус Active Station Wagon, дар айни замон, ягона вагони моҷароҷӯёна дар сегменти C мебошад.
Бахши D
Ҳангоми расидан ба сегменти D, шумораи микроавтобусҳои "шим печонидашуда" меафзояд. Ҳамин тариқ, сарфи назар аз нопадид шудани моделҳо ба монанди Peugeot 508 RXH ё Volkswagen Passat Alltrack, номҳои монанди Opel Insignia Country Tourer Ё Volvo V60 Cross Country.
Танҳо бо муҳаррикҳои дизелӣ — 170 от 2.0 Turbo ва 210 hp 2.0 bi-turbo — дастрас аст, Insignia Country Tourer ҷавоби Опел ба муваффақияти моделҳо ба мисли Audi A4 Allroad ё барҳамхӯрдаи 508 RXH буд. Бо як қисми бағоҷ бо зарфияти 560 л ва версияҳои дорои гардонандаи пурра, нархи моҷароҷӯёнатарин Insignia аз 100 доллар оғоз мешавад. 45 950 евро.
Аллакай дар насли аввал Insignia як версияи моҷароҷӯёна дошт.
Volvo V60 Cross Country, аз тарафи дигар, вориси рӯҳонии яке аз асосгузорони сегмент (V70 XC) аст ва худро бо баландии анъанавии бештар ба замин (+75 мм) ва гардонандаи пурра муаррифӣ мекунад. Фақат бо муҳаррики 190 от 2.0 дизелӣ дастрас аст, микроавтобуси шведӣ як утоқи бағоҷро бо иқтидори 529 л пешниҳод мекунад ва нархҳо аз он сар мешаванд 57 937 евро.
Сегменти Е
Боре дар сегменти E, қаламрави амалан истисноии брендҳои премиум, мо ҳоло танҳо ду моделро пайдо мекунем: Mercedes-Benz E-Class All-Terrain ва Volvo V90 Cross Country.
Пешниҳоди олмонӣ дорои иқтидори «бузург» 670 л дар бағоҷ буда, бо ду муҳаррики дизелӣ - E 220 d ва E 400 d - ва гардонандаи пурра дастрас аст. Аввалин иқтидори 194 аспи аз блоки 2,0 л истихроҷшударо пешниҳод мекунад, дар ҳоле ки дуюмаш 340 аспи аз блоки 3,0 л V6 истихроҷшударо медиҳад.
Дар мавриди нархҳо, инҳо аз он сар мешаванд 76 250 евро барои E 220 d All-Terrain ва мо 107 950 евро барои E 400d All-Terrain.
Дар мавриди модели шведӣ, ин аз дастрас аст 70 900 евро ва метавонад бо ҳамагӣ се муҳаррики дорои иқтидори 2,0 л, ду дизелӣ ва як бензин бо мутаносибан 190 асп, 235 асп ва 310 асп пайваст карда шавад. Диски ҳама чарх ҳамеша мавҷуд аст ва боркаш иқтидори 560 л аст.
Баъд чӣ?
Сарфи назар аз муваффақияти SUV ва кроссоверҳо ва коҳиши шумораи микроавтобусҳои "штам печонидашуда", ҳанӯз ҳам баъзе брендҳое ҳастанд, ки ба онҳо шартгузорӣ мекунанд ва далели ин он аст, ки ба истиснои сегменти B, ҳама сегментҳо. дар арафаи гирифтани хабар мебошанд.
Дар сегменти C онҳо дар қуттии а ҷойгиранд Toyota Corolla Trek (дебюти моделҳои гибридӣ дар байни микроавтобусҳои "штам печонидашуда") ва навсозӣ Skoda Octavia Scout , ки пештар дастрас буд.
Дар сегменти D, хабарҳо мебошанд Audi A4 Allroad ва Skoda Superb Scout . A4 Allroad нав карда шуд ва баландии иловагии 35 мм ба замин гирифт ва ҳатто метавонад таваққуфгоҳи мутобиқшавандаро қабул кунад. Дар мавриди Superb Scout, ин аввалин аст ва бо гардонандаи пурра чархдор ҳамчун стандарт меояд ва бо ду муҳаррик дастрас аст: 2.0 TDI бо иқтидори 190 асп ва 2.0 TSI бо 272 асп.
A4 Allroad клиренси заминии онро 35 мм зиёд кард.
Ниҳоят, дар сегменти E, навоварӣ ба ҳама маълум аст Audi A6 Allroad quattro , яке аз пешравони ин формула. Омадани насли чорум бо далелҳои пурқувват дар сатҳи технологӣ меояд, тавре ки мо аллакай дар дигар A6 дидем, ки таваққуфи таҳаввулшуда ва танҳо муҳаррики дизелиро дар бар мегирад, ки бо системаи ҳалим-гибридӣ алоқаманд аст.
