Спидометр метавонад то 200 км/соат бошад, аммо мо ҳама медонем, ки ин Фольксваген Поло (насли сеюм) қудрати кофӣ барои расидан ба он ҷо надорад. Дар ниҳоят, ин Поло ҳамагӣ 50 қувваи асп дорад, ки аз як милаи хурди чор силиндраи атмосфера истихроҷ карда мешавад.
Суръати 100 км/соат расман дар 18,1 сония мерасад - ҳоло ҳам тезтар аз мошини нави Dacia Spring - ва суръати максималии эълоншуда 151 км/соат аст.
Бо назардошти он, ки соли 1996 ё 1997 (соле, ки дар сарлавҳаи видео оварда шудааст) аст ва зиёда аз 190 000 километрро ташкил медиҳад, ба назар чунин менамояд, ки ҳазораи хурд аз шуш камӣ надорад... Ҳарчанд мебинед, ки то сӯзан «алаф мерӯяд» спидометр ба бренди дилхоҳ мерасад:
Чунин ба назар мерасад, ки дидан дар ин видеоҳо (дар ин ҳолат, аз канали TopSpeedGermany) ҷолибтар аст, ки мошинҳои монанди ин 50 аспи Volkswagen Polo нисбат ба мошини супер-спортии муосир ба суръати максималии худ расидаанд.
Инчунин аз он сабаб, ки он хотираҳои рӯзҳои аввали ронандагӣ, паси рули Fiat Uno бо ҳамагӣ 45 асп, ба мисли ин Поло тез (ё қариб) бармегардад.
Ва дидани чархзании сӯзан дар болои рақамҳои спидометр "оҳиста ва оҳиста", ба суръати максималии (расмӣ) наздик шуданаш метавонад мисли эҳсоси суръатбахшии "ба курсии пушт часпидан"-и суперкар ҳаяҷоновар бошад.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро пайдо мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои дахлдор аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.