BMW танҳо сатри навро баланд кард Серияи 3 «Саёхат». (G21) ва фарқиятҳоро нисбат ба салон осон муайян кардан мумкин аст - танҳо ба ҳаҷми қафо нигоҳ кунед. Баръакси дигар пешниҳодҳо, Series 3 Touring аз салони Series 3 дарозтар нест ва ҳамон дарозии 4709 мм-ро нигоҳ медорад.
Бо вуҷуди ин, он нисбат ба пешгузаштаи худ дар ҳама самтҳо ба таври назаррас афзоиш ёфтааст, ки ҳам барои мусофирони қатори якум ва ҳам дуюм ба фоидаи зиндагӣ табдил ёфт - BMW имкони ҷойгир кардани се курсии кӯдаконро дар қафо қайд мекунад, ки дутои онҳо тавассути ISOFIX .
Сарфи назар аз андозаҳои зиёд, Series 3 Touring аз пешгузаштаи худ то 10 кг сабуктар аст ва инчунин ба гузариши ҳаво камтар муқовимат мекунад. G21 арзиши Cx дорад, ба ҷои 0,29-и F31-и қаблӣ 0,27 (арзишҳо барои 320d).
Қафо, барҷаста
Биёед ба ҳаҷми паси ин микроавтобус диққат диҳем, чун дар ҳама чизи дигар, албатта, он ба салон якхела аст. Фурӯконҳо одатан далелҳоро ба монанди зиёд кардани фарогирӣ ва истифодаи олӣ аз фазо меоранд ва дар ин бобҳо Series 3 Touring ноумед намешавад.
Тирезаи қафоро, тавре ки дар BMW маъмул аст, алоҳида кушодан мумкин аст ва кори даргоҳи пасмонда автоматӣ буда, дар ҳама версияҳо стандартӣ мебошад.
Иқтидори қисми бағоҷ дар муқоиса бо Series 3 Touring қаблӣ (танҳо) 5 л афзоиш ёфтааст ва ҳоло 500 л (+20 л нисбат ба салон), аммо диққат ба кушодани калонтар ва дастрасии осон ба он дода мешавад. .
Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, кушодашавӣ 20 мм васеътар ва 30 мм баландтар аст (дар боло 125 мм васеътар) ва худи қисми бағоҷ то 112 мм васеътар аст. Нуқтаи дастрасӣ каме пасттар буда, дар масофаи 616 мм аз замин ҷойгир аст ва қадами байни табақа ва ҳавопаймои бағоҷ аз 35 мм то 8 мм кам карда мешавад.
Ҷойҳои қафо ба се қисм тақсим мешаванд (40:20:40) ва ҳангоми пурра пӯшонида шудан, зарфияти қисми бағоҷ то 1510 л зиёд мешавад. Ҷойгоҳҳоро ихтиёран аз бордони бағоҷ тавассути панели нав бо тугмаҳо дар тарафи рости қисми бағоҷ ҷойгир кардан мумкин аст.
Агар ба мо лозим ояд, ки қуттии қуттӣ ё тӯри тақсимкуниро хориҷ кунем, мо метавонем онҳоро ҳамеша дар қисмҳои худашон дар зери ошёнаи бағоҷ нигоҳ дорем. Ихтиёрӣ, мо метавонем фарши қисми бағоҷро бо панҷараҳои лағжиш надошта бошем.
шаш мотор
BMW 3 Series Touring бо шаш муҳаррик, ки аллакай аз салон маълум аст, се бензин ва се дизелӣ ба бозор мебарояд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Таваҷҷӯҳ ба он меравад M340i xDrive Touring бо 374 қувваи асп, пуриқтидортарин 3 Силсилаи то ҳол… ба ғайр аз M3, ки бо шаш силиндраи матлуби 3,0 л ва турбо муҷаҳҳаз шудааст. Дигар шаш силиндраи дорои иқтидори 3,0 л буда, 265 қувваи асп дорад, аммо бо дизел кор мекунад ва бо муҷаҳҳаз хоҳад кард. 330d xDrive Touring.
Дигар муҳаррикҳо чор-силиндра ва ҳамеша бо иқтидори 2,0 л ва турбокомпрессор мебошанд. Бензин мо дорем 320i Туринг бо 184 кувваи асп ва 330i Туринг ва 330i xDrive Touring бо 258 кувваи асп. Бо дизел мо 318d Сафари 150 кувваи асп ва Сафари 320д ва 320d xDrive Touring 190 кувваи асп.
318d ва 320d ҳамчун стандарт бо интиқоли дастӣ шаш-суръат ва ҳамчун вариант бо Steptronic, интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ меояд. Ҳама муҳаррикҳои дигар ҳамчун стандарт бо Steptronic ва инчунин версияи xDrive 320d Touring меоянд.
Кай мерасад?
Намоиши аввалини BMW 3 Series Touring аз 25 то 27 июн дар чорабинии #NEXTGen дар Мюнхен баргузор мешавад ва аввалин намоиши оммавӣ дар намоишгоҳи навбатии автомобилии Франкфурт дар аввали моҳи сентябр баргузор мешавад.
Қарор аст, фурӯш дар охири моҳи сентябр оғоз шавад ва версияҳои 320i Touring, M340i xDrive Touring ва 318d Touring дертар дар моҳи ноябр меоянд. Дар соли 2020 як варианти гибридии плагин-ин илова карда мешавад, ки ин дебют дар Series 3 Touring мебошад.
