Мо аллакай дар ин ҷо ба таври муфассал дар бораи он, ки аз нав чӣ интизор шудан мумкин аст, рафта будем Мерседес-AMG C 63 ки мухтасар, бе V8 харизматии худ кор мекунад ва двигатели гибридии плагинро ба даст меорад, ки чор-силиндраиро бо двигатели электрикй якчоя мекунад ва инчунин гардонандаи чорчархаро пеш мебарад.
Ҳоло мо аксҳои аввалини ҷосусии моделро дар озмоишҳои муқаррарии зимистон гирифтем, ки салони мушакҳои олмонӣ ҳанӯз ҳам камуфляжшуда ба назар мерасад.
Бо вуҷуди ин, мумкин аст, ки панҷараҳои маъмулии Панамериканиро, ки моделҳоро бо мӯҳри AMG оро медиҳад, чаҳор баромади ихроҷӣ, инчунин чархҳо ва дискҳои тормозӣ, ки дар андозаҳои худ хеле саховатманданд. Дар бораи кадом модел будани он шубҳае нест.
Он чизе ки мо муайян карда наметавонем, ин замимаҳои аҷибе мебошанд, ки ба назарашон аз капот дар назди пояи шишаи шамол берун мемонанд. Онҳо чӣ хоҳанд буд? Ягон намуди таҷҳизоти санҷишӣ вобаста ба таваққуф? Пешниҳодҳои худро гузоред…
Давраи нав дар Аффалтербах
Бояд иқрор шуд, ки аз тасмими AMG дар бораи даст кашидан аз ду турбо V8, ки насли охирини C 63-ро қайд кард, ҳанӯз ҳам як зарбаи бузург вуҷуд дорад - V8 аз насли аввал дар зери сарпӯши C-Class маъмул буд ва дар модели худ пайдо мешавад. чор силиндрро бо двигатели электрикй дар катор гузоред.
Мо аллакай дар ин ҷо фаҳмондем, ки чаро онҳо инчунин бренди нави ситораи шаш-силиндраиро барои гирифтани ҷои V8 истифода набурданд, балки ба ҷои он ба чор силиндр гузаштанд - ҳатто агар M 139, ҳамон силиндр, ки A-ро муҷаҳҳаз мекунад 45 ва A 45 S - як қадами хеле радикалӣ ба назар мерасад.
Сарфи назар аз коҳиши якбора - нисфи силиндрҳо ва нисфи ҷойивазкунӣ - интизор шудан мумкин нест, ки Mercedes-AMG C 63 нисбат ба модели ҳозира камтар "мушакҳо" хоҳад дошт. Овозаҳо ба версияи пурқувваттари C 63 S ишора мекунанд, ки ба 550 қувваи асп мерасад.
Роҳе барои ҷуброн кардани балласти иловагии қисми электрикӣ ва гардонандаи чорчарха. Бо вуҷуди ин, ҳама чиз ба ин «ҳайло»-и технологӣ ишора мекунад, ки ҳангоми ошкор шуданаш хеле наздик ба 2000 кг пур мекунад. Тақрибан 200 кг бештар аз рақиби аслии BMW M3 Competition, ки ба наздикӣ намоиш дода шуд, хеле кам равшанӣ дорад - фарқияти он ҳангоми омадани версияи бесобиқаи чаҳорчархаи M3 коҳиш хоҳад ёфт.
Mercedes-AMG C 63-и нав бояд дар охири соли ҷорӣ маълум шавад, аммо интизор меравад, ки фурӯши он танҳо дар аввали соли 2022 сурат гирад.