Беҳтарини ҳарду ҷаҳон? Аз як тараф, онҳо фургонҳои амалӣ, бисёрҷанба ва ҷолибанд, аз тарафи дигар, онҳо қодиранд, ки фургонҳои баландсифат, воқеии гран-туризмро пешниҳод кунанд ва мо умедворем, ки таҷрибаи ронандагии бештар ғанӣтар аз версияҳои маъмултарини онҳо.
Мо ба шумо як қисми бозии байни чаҳор бозиро, ки аз ҷониби Auto Bild Sportscars Олмон гузаронида мешавад, пешкаш менамоем, ки дар он онҳо муайян мекунанд, ки кадоме аз ҳама зудтарин дар гардиш аст - шояд ин саволи муҳимтарин дар арзёбии ин микроавтобусҳо набошад, аммо ба ҳар ҳол он қадар ҷолиб нест. .
Дар муқовимат мо дорем Audi S4 TDI Avant, BMW M340i xDrive Touring, истгоҳи Mercedes-AMG C 43 4MATIC ва Volvo V60 T8 Polestar Engineered . Ҳамин тавр, қисми ҷолибтарин, шояд гуногунии қарорҳои механикӣ бошад, ки мо дар зери сарпӯши ин микроавтобусҳои Gran Turismo пайдо мекунем. Чунин ба назар мерасад, ки ҳама чиз каме вуҷуд дорад.
Audi S4 TDI Avant
Бензин, дизель ва ҳатто гибридии плагин
Агар набудани вариантҳои "анъанавии" бензин, ба монанди M340i ва C 43, бо муҳаррикҳои шаш-силиндрӣ (мутаносибан дар қатор ва V); S4, сарфи назар аз V6 будан, танҳо дизелӣ мешавад. V60 ягонаест, ки дорои чаҳор силиндраи дарунсохт аст, аммо он аз пурқувваттарин будан боз намемонад, бо 405 асп, ба шарофати мошини электрикие, ки ба блоки 2,0 л кӯмак мекунад - он ягона гибриди васлшаванда аст. дар озмун..
Ба бюллетени мо обуна шавед
Он метавонад тавонотарин бошад, аммо V60 инчунин аз ҳама вазнинтарин аст, маҳз аз сабаби ҷузъи электрикӣ: 2028 кг - байни 161 кг (S4 Avant) ва… 290 кг (C 43) нисбат ба рақибони худ вазнинтар.
Сарфи назар аз нобаробарии механикӣ, ҳамаи онҳо як чизи умумӣ доранд, ки ҳамаи онҳо дорои чархи чаҳорчарҳа ва интиқоли автоматӣ мебошанд - ҳашт суръат барои S4 Avant, M340i ва V60 T8 Polestar Engineered ва нӯҳ суръат барои C 43.
Кадоме аз ҳама зудтарин дар давра хоҳад буд? Видеоро бубинед.
Муҳим аст, ки сифати резинҳоро дар ҳар яке аз ин микроавтобусҳои Gran Turismo ба назар гирифт, ки онҳо низ як қисми муҳими натиҷаи ин муқоиса дар схема мебошанд. S4 Avant бо Hankook Ventus S1 Evo, M340i Touring бо Michelin Pilot Sport 4S, C 43 бо Continental Contisportcontact 5P ва V60 T8 Polestar Engineered бо Michelin Pilot Super Sport муҷаҳҳаз шудааст.
Ҳамкорони Auto Bild Sportscars инчунин қайд мекунанд, ки вақти V60 T8 Polestar Engineered метавонист беҳтар бошад, агар роҳи комилан хомӯш кардани ESP мавҷуд бошад, ки ҳатто "хомӯш" буд, ки аз ҳад зиёд дахолатнопазир буд.