Фурӯзонҳои барҳаво ва бароҳати оилавӣ одатан бо идеяи иҷроиш алоқаманд нестанд. Аммо, истисноҳо аз ин "қоида" вуҷуд доранд ва истгоҳи Mercedes-AMG C63 S, ки Диого Тейшейра дар ин видео озмоиш кардааст, далели он аст.
Истгоҳи C63 S, ки дар Аффалтербах таваллуд шудааст, худро ҳамчун мошини аслии мушакӣ барои оила муаррифӣ мекунад, ки дорои V8 Biturbo бо иқтидори 510 асп ва 700 Нм мебошад (дар ин ҷо шаш системаи дарунсохт ё ҳалим-гибридии монанди E 53 4Matic+ Coupe мавҷуд нест. ) ба чарххои акибгох гузаштанд.
Тавре ки Диого ба мо дар тӯли видео мегӯяд, истгоҳи C63 S дорои ҳамагӣ шаш режими ронандагӣ мебошад, ки аз режиме, ки барои фаршҳои лағжиш пешбинӣ шудааст то "Индивидуал", "Бароҳатӣ", "Варзиш", "Варзиш +" ва тавре ки шумо интизор будед. дар AMG, ҳолати "Раса".
Дар мавриди таҷрибаи ронандагӣ, беҳтаринаш тамошои видео аст. Бо вуҷуди ин, мо метавонем ба шумо бигӯем, ки намуди зоҳирӣ метавонад фиребанда бошад ва миқдори зиёди параметрҳое, ки мо танзим карда метавонем, бартарии 510 HP-ро вазифае месозад, ки барои якчанд намуди ронандагон дастрас аст.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.
Дар хама чо тачхизот, тачхизот
Бо як қисми бағоҷ бо зарфияти 460 литр, фазои фаровон ва сатҳи хуби технологӣ (гарчанде ки он то ҳол системаи иттилоотии MBUX надорад), ягона чизест, ки ин мошини боркашро аз гаражи мошинҳои бензинфурӯшӣ дур нигоҳ медорад. оилаҳо ... нарх аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мошине, ки болопӯшҳо месозад? Бо истгоҳи C63S имконпазир аст.
Зеро, бо рӯйхати хеле васеъи таҷҳизот (ва вариантҳо), Мерседес-AMG, ки шумо дар ин видео мебинед, "ҳамагӣ" 148 000 евро арзиш дорад (ин аллакай бо тақрибан 19 000 евро дар вариантҳое, ки дар он дошт ҳисоб карда мешавад).
Дар байни “тӯҳфаҳое”, ки дар истгоҳи C63 S дастрасанд, чархҳои 19 дюймии AMG (2250 евро), рангҳои зебои хокистарии матти (2650 евро) ё курсиҳои AMG Performance (ки сазовори таърифи зиёд ва арзиши 2400 евро) буданд. ).