Мошини деринтизоршудаи Toyota GR Supra бо чор силиндр аллакай ба Португалия расид ва дар ин видео Гилгерме Коста ба Серра да Аррабида рафт, то бифаҳмад, ки он чӣ арзиш дорад ва пеш аз ҳама, оё имкони баррасии он аст.
Аз берун, гуфтан мумкин нест, ки кӣ кист. GR Supra 2.0 худро аз бародари пурқуввати худ танҳо бо як омили оддӣ фарқ мекунад: чархҳои 18 дюйм.
Дар акси ҳол, фарқиятҳои калон дар зери капот пинҳон мешаванд, ки дар он B58, шаш силиндраи дарунсохт бо 3,0 л турбо пурқувват бо иқтидори 340 асп ва 500 Нм ҷои худро ба чор цилиндри хоксортари 2,0 л дод.
Муҳаррики нави GR Supra
Мисли B58, ин низ аз "банки органи BMW" меояд. Муайян карда шудааст B48 (дар ин мақола шумо метавонед ин рамзро фаҳмед), он 2,0 л бо чор силиндраи дар як саф буда, бо турбо пурқувват аст. 258 кувваи асп ва 400 Нм.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат, ин муҳаррик ба GR Supra бо чор силиндр имкон медиҳад, ки дар 5,2 сония аз 0 то 100 км/соат суръат бахшад ва суръати максималии 250 км/соат (ба таври электронӣ маҳдуд) бирасад.
Дар мавриди истеъмол, дар давоми ин озмоиш, Гилерме тавонист тасдиқ кунад, ки ин муҳаррик то чӣ андоза сарфакорона буда метавонад, ба ҳисоби миёна дар суръати мӯътадил ба 7 л/100 км ва дар ҳолати ҳамла ба 13,5 л/100 км мерасад.
Меарзад?
Toyota GR Supra 2.0 бо муҳаррики эластикӣ ва идоракунии тез ва прогрессивӣ ноумед намекунад.
Бо назардошти ҳамаи ин, оё ин вариант арзанда аст? Ва касе бо чӣ гуна рӯ ба рӯ мешавад Alpine A110 ? Дар бораи ҳамаи ин, ҳеҷ кас беҳтар аз Гилерме ба шумо ҷавоб диҳад.
Ҳамин тавр, ин видео ин аст, ки шумо метавонед аз таҷрибаи ронандагии GR Supra бо муҳаррики чор силиндраи 2,0 л хабардор бошед.