Subaru дар Твиттер ва Instagram тасвири боли пушти бо бренди STi, ки навигариҳои Subaru BRZ-ро интизор аст, нашр кард. Чӣ хабар?
Бохабар бошед…8/8/17. #СТИ pic.twitter.com/PU4ehFolH5
— Subaru (@subaru_usa) 30 майи соли 2017
Оё ин танҳо як қатор лавозимоти STi барои модел аст ё ин Subaru BRZ STi аст? Дар гузашта, бренди "дар ҳаво мондааст" имкони баровардани версияи пурқувватро бо имзои STi. Танҳо ба прототипи 2015 дар зер нигаред, ки бо қувваташ 300 қувваи асп пур карда шудааст ва таблиғ шудааст. Аммо аз замони ба кор андохтани BRZ, панҷ сол гузашт, як рестайлинг ва то ҳол иҷрои дигаре барои купе нест.
Агар як шикояте бошад, ки мо метавонем ба Subaru BRZ ва ба таври васеъ, Toyota GT86 муроҷиат кунем, ин набудани версияи пурқувваттар аст.
Дар ин ҷо, мо дӯстдорони муҳаррики хуби табиӣ ҳастем, аммо 2,0 литрии боксчии чор-силиндраи, ки BRZ ва GT86-ро қувват мебахшад, набояд танҳо бошад. Иқтидори 205 аспи версияи охирин имкон медиҳад, ки сатҳи хуби корҳо ба даст ояд, аммо баъзе витаминҳо ҳоло ҳам намерасанд.
Мизоҷон ва мухлисон аллакай дар бораи турбо ё муҳаррики иқтидори баландтар шикоят кардаанд. Оё дар ин ҷо орзуҳои мо шунида мешаванд? Ба мо лозим нест, ки барои посух муддати тӯлонӣ интизор шавем, зеро тавре ки паёми Твиттер қайд мекунад, 8 июн асрор ошкор хоҳад шуд.