Bosch дар ҳамкорӣ бо Shell ва Volkswagen як навъи нави бензинро, ки Blue Gasoline номида мешавад, таҳия кардааст, ки сабзтар буда, то 33% ҷузъҳои барқароршаванда дорад ва ваъда медиҳад, ки партобҳои CO2-ро тақрибан 20% коҳиш медиҳад (худ ба чарх, ё аз чоҳ ба чарх) барои ҳар километри тайшуда.
Дар аввал ин сӯзишворӣ танҳо дар муассисаҳои ширкати олмонӣ дастрас хоҳад буд, аммо то охири сол он ба баъзе постҳои ҷамъиятӣ дар Олмон мерасад.
Мувофиқи маълумоти Bosch ва ҳамчун асос барои ҳисоб кардани парки мошинҳои Volkswagen Golf 1.5 TSI бо масофаи солонаи тақрибан 10 000 км, истифодаи ин навъи нави бензин имкон медиҳад, ки тақрибан 230 тонна CO2 сарфа карда шавад.
Дар байни ҷузъҳои мухталифе, ки ин сӯзишвориро ташкил медиҳанд, нафт ва этаноли аз биомасса гирифташуда, ки аз ҷониби ISCC (Сертификатсияи Байналмилалии Устуворӣ ва Карбон) тасдиқ шудаанд, фарқ мекунанд. Нафта, аз ҷумла, аз «равғани баланд», ки маҳсулоти иловагиест, ки дар натиҷаи коркарди селлюлоза дар истеҳсоли коғаз ба вуҷуд меояд. Ба гуфтаи Bosch, нафтро ҳоло ҳам аз дигар партовҳо ва маводи партов ба даст овардан мумкин аст.
Муносиб барои... гибридҳои пайвастшаванда
Аз сабаби устувории бузурги нигоҳдорӣ, ин сӯзишвории нав махсусан барои мошинҳои гибридии васлшаванда мувофиқ аст, ки муҳаррикҳои сӯзишвории онҳо метавонанд муддати тӯлонӣ бекор бимонанд. Аммо, ҳама гуна муҳаррики сӯзишворӣ, ки E10 тасдиқ шудааст, метавонад бо бензини кабуд сӯзишворӣ пур кунад.
Себастян Виллман, масъули таҳияи муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ дар VolkswagenУстувории бузурги нигоҳдории Blue Gasoline ин сӯзишвориро махсусан барои истифода дар мошинҳои гибридии васлшаванда мувофиқ месозад. Дар оянда, тавсеаи инфрасохтори пуркунандаи барқ ва батареяҳои калонтар ин мошинҳоро водор мекунад, ки асосан бо нерӯи барқ кор кунанд, аз ин рӯ сӯзишворӣ метавонад дар зарфи тӯлонӣ бимонад.
Аммо бо вуҷуди ҳамаи ин, Bosch аллакай маълум кардааст, ки намехоҳад ин навъи нави бензин ҳамчун ҷойгузини тавсеаи электромобилӣ баррасӣ шавад. Ба ҷои ин, он ҳамчун илова ба мошинҳои мавҷуда ва муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ хидмат мекунад, ки дар тӯли солҳои оянда вуҷуд хоҳанд дошт.
Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки дар хотир дошт, ки чанде пеш директори иҷроияи Bosch Волкмар Деннер гарави Иттиҳоди Аврупоро танҳо дар бораи ҳаракати барқ ва набудани сармоягузорӣ дар соҳаҳои гидроген ва сӯзишвории барқароршаванда интиқод кард.
Тавре дар боло зикр гардид, ин «бензини кабуд» имсол ба баъзе нуқтаҳои фурӯши сӯзишвории Олмон мерасад ва нархи он аз E10 (бензини 98 октани) маълум каме баландтар хоҳад буд.