Агар ихтилофҳо пас аз GR Supra (A90) ба вуҷуд омада бошанд, пешгузаштагони он ба назар мерасад ... ояндаи боварӣ доранд. Ҳангоми муаррифии Toyota Supra дар Ҷопон, лоиҳаи GR Heritage Parts аз ҷониби роҳбари Toyota Gazoo Racing Шигеки Томояма эълон шуд.
Аслан, Ин барнома ҳадафи бозгашт ба истеҳсоли қисмҳои Toyota Supra A70 ва Toyota Supra A80 мебошад , ки ин бешубҳа вазифаи нигоҳ доштани онҳоро дар роҳ осон мекунад. Ин ду модел танҳо ибтидо ҳастанд, ки дар оянда моделҳои бештаре дар ин барнома фаро гирифта мешаванд.
Аммо роҳбари Toyota Gazoo Racing мушаххас накардааст, ки кадом ҷузъҳо ё қисмҳои Supra A70 ва Supra A80 ба истеҳсол бармегарданд ва ин маълумот дар марҳилаи баъдӣ дастрас хоҳад шуд.
Шигеки Томояма ҳатто ба ин барнома таваҷҷӯҳи шахсӣ зоҳир мекунад, зеро вай соҳиби мошини Toyota Supra A80-и соли 1997 мебошад, ки бо бастаи аэропакети TRD (Toyota Racing Development) муҷаҳҳаз шудааст ва нисбат ба модели стандартӣ каме бештар шарбат дорад — 600 кувваи асп.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Toyota аввалин нест
Toyota ба Nissan, Mazda ва Honda ҳамроҳ мешавад, ки онҳо низ барномаҳои шабеҳро дар таъмини қисмҳои моделҳои таърихӣ иҷро мекунанд. Ба наздикӣ Nissan дар бораи тавсеаи барномаи таъминоти қисмҳо, ки аллакай барои Skyline GT-R R32 дошт, эълон кард, ки ҳоло наслҳои R33 ва R34-ро низ фаро мегирад.
Мазда дар феҳристи худ на танҳо қисмҳои аввалини MX-5, балки барномаи пурраи таъмири роудстери худро дорад. Ниҳоят, Honda аллакай собиқадори ин навъи барнома аст, ки ба NSX нигаронида шудааст ва ба наздикӣ роудстери хурди Beats (мошини kei) илова карда шудааст.