Дар рафти муаррифии нав Toyota GR Supra (A90) , Диого имкон дошт, ки бо Масаюки Кай, ки яке аз шахсони асосие, ки барои таҳияи мошини нави варзишӣ масъул аст, нишаст ва сӯҳбат кунад.
Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, агар мошине бошад, ки сазовори ҷаласаи тавзеҳоти эҷодкоронаш бошад, он бешубҳа Supra аст, номест, ки қодир аст дар ҷаҳони автомобилсозӣ эҳсосоти қавӣ эҷод кунад.
Мубоҳисаҳо дар атрофи Toyota GR Supra-и нав аз замоне зиёд буд, ки мо чанд сол пеш фаҳмидем, ки шарики Toyota дар ин лоиҳа BMW хоҳад буд; Баҳс, ки вақте ки мо мушаххасоти аввалини варзишро дидем, ки мавҷудияти шаш силиндраи дохилии… аз Баварияро барои ҳавасманд кардани Supra ошкор намуд, коҳиш наёфт.
Масаюки Кай ба мо кӯмак мекунад, ки сабабҳои паси қарорҳоеро, ки рушди Супраро дар ин самт муайян карданд, кашф кунем.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мантиқан, бисёре аз қарорҳои гирифташуда зарурати аз ҷиҳати тиҷоратӣ амалӣ гардонидани ин лоиҳаро инъикос мекунанд, ки дар он ҷо мо шоҳиди бозори хурдтар ва хурдтари ҷаҳонии варзиш ҳастем, ки вазифаи дар бозор ҷойгир кардани як мошини варзишии ин навъи варзиш ва фоидаовар будани онро хеле зиёд мекунад. вазифаи мураккабтар. назар ба он ки дар гузашта мебуд.
Ба гуфтаи Масаюки Кай, агар Toyota тасмим мегирифт, ки танҳо бо таҳияи Supra-и нав - платформаи нав, муҳаррики нав, ҷузъҳои мушаххас - мо ҳоло ҳам мунтазири он будем, ки он замоне ба бозор барояд ва вақте ки он ба бозор мебарояд. , он хеле гаронтар мебуд (бештар 100 ҳазор евро).
Ин танҳо бардошти нӯги парда дар мавзӯъҳои мухталифи мавриди баррасӣ аст, ҳамеша бо Toyota GR Supra ҳамчун меҳвари сӯҳбат байни Диого ва Масаюки Кай - аз Supra чор-силиндрӣ то чӣ гуна он бо Porsche мувофиқат мекунад. Кайман дар Нюрбургринг то он даме, ки аз вориси гипотетикӣ чӣ интизор шудан мумкин аст, ҳеҷ чиз барои муҳокима боқӣ намондааст. Барои аз даст надодан: