Ба нақша гирифта шудааст, ки дар аввали соли 2021 ба бозор бирасанд Ҷип Wrangler 4x ба Compass 4xe ва Renegade 4xe дар "ҳуҷуми барқии" бренди амрикоӣ ҳамроҳ мешавад.
Ба таври визуалӣ, барҷастаи асосии Wrangler 4xe ороишҳои гуногун дар ранги нави "Electric Blue" мебошанд, ки ҳам дар берун ва ҳам дар дарун ва албатта логотипи "4xe" пайдо мешаванд.
Аммо агар дар боби эстетикӣ Wrangler 4x салоҳдиди муайянро интихоб кунад, навоварии асосии модели Амрикои Шимолӣ дар зери сарпӯш пайдо мешавад.
як, ду, се мотор
Барои зинда кардани Wrangler 4x, мо як муҳаррики бензинии чор силиндраи дорои 2,0 л ва турбокомпрессорро пайдо мекунем, ки ба он ду муҳаррики электрикӣ пайваст карда шудаанд. Инҳо бо батареяҳои 400 В ва 17 кВт-соат қувва мегиранд, ки дар зери қатори дуюм ҷойгир шудаанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Натиҷаи ниҳоӣ қувваи ҳадди аксар аст 375 кувваи асп ва 637 Нм . Аллакай интиқол ба интиқоли автоматии (конвертер) ҳашт суръат масъул аст.
Дар робита ба автономия дар ҳолати 100% барқ, Ҷип мувофиқи давраи гомологии ИМА 25 мил (тақрибан 40 км) эълон мекунад.
Усулҳои ронандагӣ? се ҳастанд
Дар маҷмӯъ, Jeep Wrangler 4x дорои се ҳолати ронандагӣ аст (E Select). Аммо, вақте ки сатҳи заряди батарея ба ҳадди ақал мерасад, он ҳамчун гибрид кор мекунад.
Дар мавриди режимҳои ронандагӣ, инҳоянд:
- Гибрид: аввал қувваи батареяро истифода мебарад, баъд қувваи муҳаррики бензинро илова мекунад;
- Электрик: танҳо дар ҳолати барқӣ ҳангоми мавҷуд будани қувваи батарея ё то даме ки ронанда бо суръати пурра суръат мегирад, кор мекунад;
- eSave: бартарият муҳаррики бензинро истифода мебарад, ки қувваи батареяро дар вақти зарурӣ сарфа мекунад. Дар ин ҳолат, ронанда метавонад байни режими сарфаи батарея ва режими пуркунии батареяро тавассути Саҳифаҳои гибридии электрикӣ, ки дар системаи UConnect мавҷуд аст, интихоб кунад.
Дар бораи системаи UConnect сухан ронда, он инчунин дорои саҳифаҳои "Eco Coaching" мебошад, ки тавассути мониторинги ҷараёни энергия, мушоҳида кардани таъсири бозсозии бозсозӣ ё ҷадвали вақти пуркунии барқро фароҳам меорад.
Инчунин дар боби системаи гибридии плагин, Wrangler 4xe инчунин функсияи "Max Regen" -ро дорад, ки иқтидори системаи бозсозии бозсозиро ба ҳадди аксар мерасонад.
Электриконидашуда, вале ба ҳар ҳол "Соф ва Сахт"
Дар маҷмӯъ, версияи гибридии плагини Wrangler дар се версия дастрас хоҳад буд: 4xe, Sahara 4xe ва Rubicon 4xe ва ногуфта намонад, ки ҳамаи онҳо малакаҳои тамоми заминро, ки Wrangler эътироф кардааст, нигоҳ доштаанд.
Ҳамин тариқ, ду версияи аввал дорои системаҳои доимии чархи чархи, Дана 44 меҳварҳои пеш ва пушти ва қуттии интиқоли дусуръат, инчунин дифференсиали пушти маҳдуди лағжиши Trac-Lok.
Wrangler Rubicon 4xe, аз тарафи дигар, дорои системаи 4 × 4 Rock-Trac (қуттии интиқоли дусуръат бо таносуби фишанги пасти 4: 1, гардонандаи доимии чорчарха, Дана 44 меҳварҳои пеш ва паси ва қуфли электрикии ҳарду меҳвари Тру-лок).
Илова бар ин, мо инчунин имкон дорем, ки бари электронии стабилизаторро ҷудо кунем ва мо "Назорати суръат" -ро бо кӯмак дар минтақаҳои кӯҳӣ ва пастӣ дорем.
Дар ин варианти радикалӣ, Wrangler 4xe дорои плитаҳои муҳофизатии пасттар дар пеш ва қафо ва қалмоқҳои қафо дорад.
Вобаста ба кунҷҳо барои ҳама релеф, даромадгоҳ 44º, вентралӣ 22,5 ° ва баромад дар 35,6º муқаррар карда шудааст. Баландии замин дар 27,4 см ва иқтидори гузаргоҳ 76 см муқаррар карда шудааст.
Кай мерасад?
Бо санаи барориши он дар аввали соли 2021 ба нақша гирифта шудааст, зеро дар ҳоле ки мо то ҳол намедонем, ки Jeep Wrangler 4xe кай ба Португалия меояд ва ё чӣ қадар арзиш дорад.