Барои мо, бензинфурӯшон, ин ақида, ки на ҳама медонанд, ки чӣ будани чархзанӣ ва аз ҳад зиёд ба мо девона менамояд.
Охир, ин ду вожа/падидаест, ки дар гуфтугуи мо зуд-зуд ба миён меоянд ва дар аксари мавриддо аз мо розе надоранд.
Аммо набояд фаромўш кард, ки мо "намуди нодирем", як гурўњи равшанфикрон - калимаи "бемор"-ро авлотар донистан лозим аст... барои онњо мошинњо барои онњое, ки сирри кам доранд (ва онњое, ки зуд кор мекунанд) њавас аст. бо фаҳмед), зеро дар "ҷаҳони беруна" бисёр одамоне ҳастанд, ки мошин барои онҳо аз судоку мураккабтар аст.
Барои он ки ҳамаи ин "мардумҳо" ҳангоми шунидани ҳарфҳои мо дар бораи пастравӣ ва аз меъёр зиёд сар нахарошанд, имрӯз мо тасмим гирифтем, ки ин ду зуҳурот аз чӣ иборатанд ва шояд муҳимтар аз он, фаҳмонем, ки чӣ тавр яке ва дигареро ислоҳ кардан мумкин аст. ба амал меоянд.
Understeer: ин чист? Ва он чӣ гуна ислоҳ карда мешавад?
Одатан ин падидаро “ихроҷ” ё “баромади пешина” меноманд, одатан дар мошинҳои чархи пешдор бештар маъмул аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар он ҷо ба ёд оред. Оё ягон бор бо шумо чунин ҳодиса рӯй дода буд, ки дар гардиш ё гардиш каме тезтар шуда бошад, ки шумо ҳис мекардед, ки чархҳои пеши чангро гум мекунанд ва "лағзиш" мешаванд, ки боиси аз даст додани траекторияи идеалӣ мегардад ва мошинро маҷбур мекунад, ки аз пеш бо дараҷаи пасти гардиш гурезад. назорат? Хуб, агар ин аллакай бо шумо рӯй дода бошад, пас шумо бо ноустувор дучор шудаед.
Дар ин мавридҳо беҳтарин коре, ки шумо карда метавонед, ором мондан аст, на ба таври худкор пои худро ба тормоз нагузоред ва фишори газро сабук кунед ва имкон диҳед, ки суръати чархҳои пеш паст шавад ва онҳо дубора чанг кунанд. Ҳамзамон, самтро назорат кунед, то шумо назоратро пурра аз даст надиҳед.
Oversteer: ин чист? Ва он чӣ гуна ислоҳ карда мешавад?
Одатан бо мошинҳои қафои чархдор алоқаманд аст, ки рондани пурқувваттар (ва ҳатто шавқовар) аст, oversteer баръакси зердаст аст, яъне вақте ки шумо ҳангоми каҷ "лағзиш" ё "гурехтан"-и қафоро ҳис мекунед.
Одатан, вақте ки аз даст додани кашиши чархи пасӣ рух медиҳад, ҳангоми идорашаванда (ва ба нақша гирифташуда), аз ҳад зиёд чарх задан ба мо имкон медиҳад, ки ба қаҳрамонони ралли худ тақлид кунем. Агар ин тасодуфӣ бошад, он ба ваҳшатҳои калон, чархҳо ва дар бадтарин ҳолат, садамаҳо кафолат медиҳад.
Агар шумо боре худро дар ҳолати тасодуфии чархзанӣ дучор шавед (ва бубинед, ки ин дар рӯзи борон бо ман рӯй дода буд), шумо бояд кӯшиш кунед, ки ба ҳаракати ақиб тавассути тормоз (бо гардиши руль ба самти муқобил) муқобилат кунед ва як мошине, ки қудрати ин корро кардан дорад, шумо ҳатто метавонед дросселро барои ислоҳи қафоро истифода баред. Он чизе, ки шумо бояд пешгирӣ кунед, зарба задан бо зӯроварӣ аст.
Мо хуб медонем, ки дар ин рӯзҳо, вақте ки мошинҳои замонавӣ аз "фариштаи муҳофизатӣ" пур мешаванд, ба монанди ESP, назорати тракционӣ ё ABS - пастравӣ ва аз ҳад зиёд камёб мешаванд.
Бо вуҷуди ин, ҳеҷ кас аз онҳо эмин нест ва мо умедворем, ки бо ин мақола шумо метавонед ба дӯстони худ, ки мошинҳоро он қадар дӯст намедоранд, беҳтар фаҳмонед, ки ин ду падида аз чӣ иборат аст.