Пеш аз он ки мо Audi Q4 e-tron-ро бидуни камуфляж бубинем, каме вақт лозим аст, ки он бояд дар моҳи апрел, вақте ки SUV-и нави электрикии бренди Инголштадт муаррифӣ мешавад, рӯй диҳад.
То он вақт Audi тадриҷан асрори моделеро, ки дар платформаи MEB сохта шудааст, ҳамон тавре, ки асоси Volkswagen ID.4 ва Skoda Enyaq iV мебошад, фош хоҳад кард.
Дарозии 4590 мм, бари 1865 мм ва баландии 1613 мм Audi Q4 e-tron ба рақибон ба мисли Mercedes-Benz EQA "батареяҳо" равона мекунад ва кабинаи васеъ ва хеле рақамиро ваъда медиҳад. Ва агар хатҳои берунӣ то ҳол дар зери камуфляжи вазнин пинҳон бошанд, кори тарроҳони дохилии Audi аллакай пурра дидан мумкин аст.
Оптимизатсияи фазо
Ауди кафолат медиҳад, ки он аз ҷиҳати дохилӣ, махсусан аз ҷиҳати истифодаи фазо як ҷаҳиши бузург ба даст овардааст. Бо пойгоҳи чархи 2760 мм саховатманд ва фарши комилан ҳамвор, Q4 e-tron як қатори дуюми курсиҳо дорад, ки нисбат ба курсиҳои пеш 7 см баландтар аст, бе он ки ба тақсимоти фазои мавҷудаи сар таъсир намерасонад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Функционалӣ боз як нигаронии масъулони бренди олмонӣ буд, ки тавонистанд дар дохили Q4 e-tron 24,8 литр фазои нигоҳдорӣ, аз ҷумла утоқи дастпӯшак - дар дохили Q4 e-tron ва 520 литр зарфияти бағоҷ пайдо кунанд, ҳамон ҳаҷме, ки мо, масалан дар Audi Q5, ки тақрибан 9 см васеътар аст. Ҳангоми пӯшидани курсиҳои қафо ин рақам ба 1490 литр мерасад.
Сканкунии бортӣ
Дар робита ба технология, Q4 e-tron инчунин мехоҳад, ки дар сегменти худ истинод бошад ва 10,25 дюймаи Audi Virtual Cockpit, экрани маркази сенсории 10,1" MMI - версияи ихтиёрӣ дастрас хоҳад буд. 11,6" - бо назорати овозӣ (барои фаъол кардан танҳо гуфтани “Эй Ауди”) ва системаи намоиши боло (ихтиёрӣ) бо воқеияти афзоянда, ки ба ғайр аз нишон додани маълумоти маъмултарин, ба монанди суръат ё сигналҳо, шумо инчунин метавонед дубора тавлид кунед, тақрибан гӯё онҳо дар роҳ шино мекунанд, сигналҳои гардиш ва иттилооти марбут ба системаҳои кӯмаки ронандагӣ.
воқеияти афзоишёфта
Ба гуфтаи Audi, системаи намоиши афзояндаи воқеияти сарлавҳа ба шумо имкон медиҳад, ки ҳама огоҳиҳо ва бо хатари камтар парешон тафсир карда шавад, зеро мундариҷа дар майдони биниши ронанда ва дар фазои экрани 70" ҷойгир хоҳад шуд.
Генератори афзояндаи воқеият, ки AR Creator ном дорад, дар якҷоягӣ бо камераи пеши, сенсори радар ва системаи навигатсионии GPS кор хоҳад кард.
Ба шарофати ин системаҳо ва сенсори назорати устувории ESC, система инчунин метавонад ларзишҳо ё ҳаракатҳои ногаҳонӣ, ки дар натиҷаи боздорӣ ё сатҳи нобаробартарин ба вуҷуд омадаанд, ҷуброн кунад, то ки проекция барои ронанда то ҳадди имкон устувор бошад. .
Барои Audi, ин системаи афзояндаи воқеият дар боло дар заминаи навигатсия махсусан муфид аст. Илова ба тирчаи шинокунандаи динамикӣ, ки моро аз манёври навбатӣ огоҳ мекунад, инчунин графике мавҷуд аст, ки ба мо масофаро то гардиши навбатӣ бо метр нишон медиҳад.
Маводҳои бештар устувор
Инқилоб дар дохили Audi Q4 e-tron бо технология ва фазо дар киштӣ маҳдуд нест, зеро Audi инчунин доираи васеи маводҳоро ваъда медиҳад, ки баъзеи онҳо нав мебошанд.
Аз ҳезум то алюминий, тавассути варианти муқаррарии S line, муштариёни ин Audi Q4 e-tron инчунин метавонанд ороиши устувортареро интихоб кунанд, ки дорои пӯсти синтетикӣ аз 45% пластикии такрорӣ аз нассоҷӣ ва шишаҳои пластикӣ иборат аст.
Кай мерасад?
Ауди Q4 e-tron моҳи май ба бозори миллӣ мебарояд, ки дар моҳи апрели соли оянда муаррифӣ карда мешавад ва нархҳо аз 44 770 евро оғоз мешаванд.
