Mercedes-AMG GLC 63 S (510 HP) дар видео. Super-SUV бо Super V8!

Anonim

Он ҳоло ҳам зудтарин мошини SUV дар Нюрбургринг аст, он дорои хусусиятҳое мебошад, ки мошинҳои варзишии соф ва сахт, каҷҳоро шарманда карда метавонад ... хуб ва он ҳатто ҳамчун мошини оилавӣ мегузарад. ДАР Мерседес-AMG GLC 63 S 4MATIC+ ин мошинест, ки ба мантиқ мухолифат мекунад, аммо дар паси рул ҳаяҷон накашидан мумкин нест.

Масъулияти калон? Мотор… ва чӣ муҳаррик! GLC 63 S бо як турбои дугоник V8 муҷаҳҳаз шудааст. M177 як V гарм аст, бо Иқтидори 4,0 л, ду турбо, ки 510 асп ва 700 Нм мебарорад (аз 1750 чархзанӣ сар карда). Чун анъана, он аз фалсафаи AMG "як одам, як муҳаррик" амал мекунад, ки сохтмони он масъулияти як шахс аст.

Қувват, мавҷудият ва пеш аз ҳама, садои ин V8 воқеан эпикӣ буда, ба таҷрибаи беназире мусоидат мекунад, ки ҳеҷ як муҳаррики электрикӣ, ҳарчанд тавоно бошад ҳам, онро такрор карда наметавонад.

Мерседес-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Нюрбургринг
GLC 63 S ба Нюрбургринг ҳамла кард ва ҳамчун босуръаттарин SUV дар гардиши афсонавии Олмон баромад.

Он бо интиқоли автоматӣ ҷуфт карда шудааст, ки аз қуттии редуксияи дуқабата чизе қарздор нест, ба шарофати мавҷудияти муфтаи бисёрдиск, ки ҷои конвертери моментро мегирад ва ба тағирёбии фишанги тезтар мусоидат мекунад.

ДАР Вилям Коста моро водор мекунад, ки дар як видеои дигар аз канали YouTube-и Razão Automóvel на танҳо атрибутҳои ин муҳаррики олӣ, балки атрибутҳои GLC-ро низ кашф кунем, ки бо вуҷуди он ки бо он рӯ ба рӯ шавем, барои ин мақсадҳо мувофиқтарин навъи мошин нест. таассурот намонад.

Ба бюллетени мо обуна шавед

Дар боби динамикӣ, бо GLC 63 S худро дар даштҳои Алентехо ва дар каҷҳои тези он хеле осон ҳис мекунад, ба шарофати шасси муҷаҳҳаз бо таваққуфгоҳи пневматикии хеле танзимшаванда ва тормозҳои пуриқтидор ва хасташавандаи карбон-керамики; ё дар истифодаи анъанавии бештар, бо SUV "вен" барои додани кортҳо дар фазои дастрас ва ҳатто дар бароҳат, сарфи назар аз сахтафзор мавҷуд аст.

Ба муҳаррики афсонавии он барнагаштан ғайриимкон аст - рақибони он ба агрегатҳои шаш-силиндрӣ часпидаанд. Дар қатор барои BMW X4 M, ё дар V барои Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Муҳаррикҳои олӣ, ҳеҷ кас шубҳа намекунад, аммо ҷуфти изофии силиндрҳо ва 1000 см3 бештари AMG V8 ба GLC 63 S хусусияти бераҳмона ва беназир мебахшанд.

Он чизе, ки даҳшатовар аст, нархи ниҳоии Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ аст, ки 160 ҳазор евроро ташкил медиҳад, ки 60 ҳазори он танҳо барои андоз аст, ки мо бояд то ҳол ба он 25 ҳазор евро изофа илова кунем.

Маълумоти бештар