Вақте ки Porsche чанд рӯз пеш эълон кард, ки насли ояндаи Porsche Macan 100% барқ хоҳад буд, ин санг дар об буд.
Дар Аврупо, Дизель дар фурӯш дар сегментҳои баландтар вазни назаррас дорад ва пешниҳодҳои бензин ё қисман электриконидашуда босуръат ҷой доранд.
Ин танҳо он аст, ки ҳарчанд мо дар бораи электриконӣ ҳарф мезанем, мо аз электриконидани ҳама гуна диапазон дур ҳастем, алахусус дар истеҳсолкунандагони аврупоӣ (ё ҳатто умумӣ). Оё мо моделҳои нави электриконидашуда дорем? Бале, аммо диапазонҳое, ки бо октан видоъ мекунанд, аслан, ҳадди аққал ҳоло.
Ба канали YouTube-и мо обуна шавед
Мисоли Audi, ки бренди ҳамон гурӯҳ аст, як Audi SQ5 Diesel-и навро эълон кард, ки мо онро ҳафтаи оянда дар намоишгоҳи Женева 2019 мебинем.
Ин ба мо нишон медиҳад, ки Porsche, калъаи варзишӣ ва октани олмонӣ, воқеан мехоҳад дар электрофикатсия пешсаф бошад. Он бо дизелҳо анҷом ёфт ва аллакай ду мошини 100% электрикӣ дар роҳ аст (Macan ва Taycan) ва Porsche 911, ки нишондиҳандаи саноати мошинсозӣ аз ҷиҳати кор аст, дар ояндаи наздик версияи электриконидашуда хоҳад дошт.
Дар сари чархи Porsche Macan
Вақте ки ман калидро дар тарафи чапи рули Porsche Macan гардондам, ман аз тасаввур кардан дур будам, ки ин имову ишора дар насли ояндаи модели олмонӣ реплика намеёбад. Бо эълони ба наздикӣ электриконии пурраи Porsche Macan, садои он муҳаррики 3.0 турбо V6 (гарм-v) танҳо дар хотир хоҳад буд.
Porsche Macan маҳсулоти хуб боқӣ мемонад. Он мутавозин аст, фазои дохилиеро пешниҳод мекунад, ки дурахшон нест, ҳадафҳои худро иҷро мекунад ва эҳсосоти ронандагӣ ҳамчун дороии бузурги худ дорад, махсусан дар версияи пурқуввати диапазон (ҳоло): Porsche Macan S.
Комбинатсияи муҳаррик/қуттӣ аъло аст, бо PDK 7-суръат нишон медиҳад, ки шӯҳрат сазовор аст. Ёддошти фирор ҷолиб аст, аммо "поп! барои!" онҳо махсусан барои онҳое, ки мисли ман шунидан, зуҳуроти зебои мавҷудияти муҳаррики сӯзишро дӯст медоранд, лозим аст.
Бо маҳдудиятҳои партовҳо, филтрҳо, хомӯшкунакҳо ва дигар шаклҳои эҳтимолӣ ва тасаввуршудаи кастрация, ин 3.0 турбо V6 табиатан маҷбур шуд, ки таслим шавад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми суръатбахшии шадид, мо саундтреки хубе дорем, ки ба кабина ҳамла мекунад.
Манфиатҳо тамоман дода нашуданд. Бо бастаи Chrono, ин Porsche Macan S 354 аспро мебарорад, то 0-100 км/соатро дар 5,1 сония ба даст орад. Устоди рақамҳои азим нестанд, онҳо беш аз кофӣ мебошанд.
Бо ин қудрат, мо таваққуфҳо ва тормозҳоро бо қудрати бештар аз нав дида баромадем. Версияи дорои тормозҳои муқаррарӣ имкон медиҳад, ки суръати тез q.b, бо каме хастагӣ пас аз чанд вақт дар ҳолатҳои стресси бештар ба вуҷуд меояд. Тормозҳои сафолӣ халалдор нестанд, агар шумо фарқиятро пардохт карда тавонед, ду маротиба фикр накунед.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Дар бораи истеъмолҳо чӣ гуфтан мумкин аст?
Вақте ки сухан дар бораи истеъмол меравад, Porsche Macan S ба мо ба ҳисоби миёна 11 литр дар 100 км медиҳад. Варианти сатҳи ибтидоӣ, ки бо муҳаррики турбои 245 от 2.0 муҷаҳҳаз шудааст, ба мо имкон медиҳад, ки ин миқдорро то 9 литр кам кунем, аммо он чизе, ки мо аз ҷиҳати фаъолият ва ҳассос аз даст додаем, назаррас аст.
Агар шумо дар ҷустуҷӯи як Porsche SUV бошед ва буҷаи "маҳдуд" дошта бошед, пас Porsche Macan-и сатҳи ибтидоӣ ҳалли хубест (аз 80 282 евро). Агар шумо хоҳед, ки SUV-и пурра бо рамзи Porsche дошта бошед, Macan S (аз € 97,386) воҳидест, ки шумо ҳатман бояд харед. Тафовути нарх, аз тарафи дигар, метавонад интихоби...
Ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи Porsche Macan нав донед