Пас аз чанд вақт мо Jeep Renegade-ро бо иқтидори нави 120 hp 1.0 Turbo озмоиш кардем ва то андозае ноумед шудем - истеъмоли хеле баланд ва муҳаррики каме "кӯтоҳ" барои 1400 кг ин B-SUV - мо боз бо хурдтарин узви Ҷип вохӯрдем. диапазон.
Ин дафъа, ба ҷои се силиндр, мо дар зери капот чор силиндраи калонтарро пайдо мекунем, ки ҳаҷми он 1,3 л ва турбо, инчунин бензин бо рақамҳои ҷолибтар аст: 150 кувваи асп ва 270 Нм (бар зидди 120 кувваи асп ва 190 Нм).
Бо вуҷуди он ки аз оғози он шаш сол гузашт, Jeep Renegade ҳамон тавре ки худаш боқӣ мемонад. Оғои намуди мураббаъ ва моҷароҷӯёна, хурдтарин Ҷип ҳамчун эстетикаи фарқкунанда ва муосир боқӣ мемонад.
Дар дохили Jeep Renegade
Дар бораи дохилии Jeep Renegade, ман суханони Фернандо Гомесро такрор мекунам. Сифати сохтмон дар нақшаи хуб аст, устуворӣ ба он чизе, ки мо аз Ҷип интизорем, мувофиқат мекунад ва аз ҷиҳати мавод мо омехтаи мутавозини маводи нармтареро пайдо мекунем, ки барои ламс бо маводи сахттар гуворо ҳастанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Аз ҷиҳати эргономӣ, тугмаҳои гардиши консоли марказӣ дороиҳоянд, гарчанде ки паҳншавии онҳо истифодаи онро душвор мегардонад, махсусан дар шаб, ки дар марҳилаи аввал, мо бояд вақти бештареро сарф кунем, то барои ҷустуҷӯи тугмаи дилхоҳ.
Тугмаҳои калон аз ҷиҳати эргономика кӯмаки зиёд мекунанд.
Экрани 8,4 дюймаи системаи иттилоотӣ, сарфи назар аз имконоти мухталифе, ки он пешниҳод мекунад, истифодааш осон ва беихтиёрона буд. Инчунин барои амалиёти зуд ва ҷавобгӯи он таваҷҷӯҳ кунед.
Ниҳоят, дар мавриди фазо, шаклҳои мураббаъ маънои онро доранд, ки вақте дар дохили Renegade, мо худро дар як макони барҳаво ва бемамоният ҳис мекунем, ки ҷой барои чор калонсолон дар бароҳат сафар мекунад.
Бо вуҷуди ин, ин ҳама садбаргиҳо нест. Намоёнӣ ба берун аз он сабаб монеа мешавад, ки тирезаи қафо хурд аст ва 351 литр зарфияти бағоҷ дар сегмент танҳо миёна аст - дар ин робита Volkswagen T-Cross масалан, бехтар аст.
Дар сари чархи Jeep Renegade
Вақте ки мо Jeep Renegade-ро зери назорат мегирем, мо нисбат ба бисёре аз рақибони он болотар нишастаем, ҳеҷ шакке нест, ки мо фармондеҳи он чизест, ки интизор меравад SUV бошад.
Аз нигоҳи динамикӣ, руль дорои вазни гуворо аст, мустақим ва дақиқ аст, таваққуф ба ҳаракатҳои бадан (дар ҳоле ки сатҳи хуби бароҳатиро таъмин мекунад) ва шинаҳое, ки сазовори модели ин хусусият мебошанд, ба таври қаноатбахш муқобилат мекунад. варзишӣ (дар 19 насб шудааст). ” чархҳо), онҳо сатҳи хеле хуби чангро таъмин мекунанд.
Мавқеи ронандагӣ хеле баланд аст.
Дар мавриди муҳаррик бошад, иқтидори 150 от 1.3 Turbo собит ва гуворо будани истифодааш, бо интиқоли автоматии ду муфта ҳамчун шарики хуб. Умуман, иқтидори 150 асп ва 270 Нм ба Renegade ба осонӣ ҳаракат мекунад, дар ҳоле ки дар шоҳроҳ онҳо ба он имкон медиҳанд, ки суръати хеле баландро нигоҳ доранд, ки аз садои аэродинамикӣ изолятсияи хуб нишон медиҳанд.
Ниҳоят, аз нуқтаи назари истеъмол, ба ҳисоби миёна аз 7 то 7,5 л / 100 км ва дар шаҳрҳо тақрибан ба 8 л / 100 км мерасад. Тааҷҷубовар аст, ки ин арзишҳо нисбат ба арзишҳои хурдтарин 1,0 л 120 ат тасдиқшуда хеле беҳтаранд - тавре ки Фернандо дар озмоиши худ дар бораи Renegade бо ин муҳаррики хурд қайд кардааст, ки аз 9,0 л/100 км поин рафтан хеле душвор буд.
Оё мошин барои ман дуруст аст?
Ҷип Renegade хуб муҷаҳҳаз, инчунин васеъ, бо намуди ба таври назаррас фарқкунанда, қувваи назаррас ва сатҳи хуби тасаллӣ, Jeep Renegade дар ин муҳаррики нави 1,3 л Турбо шарики хуб дорад.
Ва агар дуруст бошад, ки истеъмолот истиноднок нестанд (барои ин мо 1.6 Multijet дорем), аммо онҳо нисбат ба 1.0 л иқтидори 120 HP хеле беҳтаранд. Ин 1.3 Turbo ба итмом мерасад, ки тавозуни хеле беҳтар байни иҷро/истеъмолро пешкаш мекунад.
Jeep Renegade ҳамчунон як варианти арзандаи баррасӣ боқӣ мемонад, ки барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи як мошини SUV-и шаҳрӣ бо намуди радикалтар ва дар баробари пешниҳоди хидматҳои зуд ва сатҳи хуби таҷҳизот ва бароҳатӣ беҳтарин аст.