Мақола 7 майи соли 2019 нав карда шуд: мо нархҳоро барои Португалия илова кардем.
Соли гузашта дар Салони Париж намоиш дода шуда буд Mercedes-Benz EQC ҳоло дар Бремен, дар ҳамон корхонае, ки аз он C-Class, GLC ва GLC Coupé истеҳсол мешавад, истеҳсол карда шудааст. Истеҳсоли аввалин SUV-и барқии Мерседес-Бенс дар Чин баъдтар ба нақша гирифта шудааст, ки воҳидҳое, ки барои ин бозор пешбинӣ шудаанд.
Бо ду мотори электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки қодир ба коркарди умумии 300 кВт қувват (408 асп) ва 765 Нм момент , EQC қодир аст аз 0 то 100 км/соатро дар 5,1 сония ба 180 км/соат расидани суръати максималӣ (бо таври электронӣ маҳдуд) иҷро кунад.
Бо кувваи ду мотори электрикй таъмин кардани а Батареяи Li-ion бо 80 кВт соат ки мувофики маркаи немис имкон медихад а аз 445 то 471 км (ин ҳоло ҳам мувофиқи давраи NEDC). Барои пур кардани батарея то 80% пуркунии барқ бояд 40 дақиқа вақт лозим бошад, ин дар васлаки дорои иқтидори ҳадди аксар то 110 кВт.
EQC арзонтар аз e-tron
Ҳарчанд то ҳол маълум нест, ки Mercedes-Benz EQC дар Португалия чӣ қадар арзиш дорад, бренди Штутгарт аллакай нархҳои бозори Олмони аввалин SUV-и электрикии худро ошкор кардааст ва ҳақиқат ин аст, ки инҳо баъзеҳоро ба ҳайрат оварданд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар Олмон, EQC нархи (бо андозҳо) аз 71 281 евро сар мешавад, яъне 8619 евро камтар аз Audi e-tron, ки дар он бозор нархҳо аз 79 900 евро сар мешаванд. Илова бар ин, арзиши EQC камтар аз 60,000 евро пеш аз андоз, SUV-ро барои дастгирии хариди трамвайҳо дар Олмон ҳуқуқ медиҳад.
Гарчанде ки нархҳои EQC дар Португалия ҳанӯз маълум нестанд, эҳтимоли зиёд дар он аст, ки онҳо нисбат ба арзишҳои дархостшуда дар Олмон чандон фарқ намекунанд, зеро дар мавриди трамвайҳо ягона андоз аз харид андоз аз арзиши иловашуда мебошад. . Ҳоло, ин ба нархи версияи базавӣ оварда мерасонад (агар арзиши пеш аз андоз яксон бошад) наздик ба 75 ҳазор евро.
Дар Португалия
Дар ҳамин ҳол, Mercedes-Benz ошкор кард, ки EQC-и нав дар Португалия чӣ қадар арзиш дорад. Тибқи бренди олмонӣ, SUV-и электрикӣ бояд аз 78 450 евро арзиш дошта, масофаи (мувофиқи сикли WLTP) 417 километрро пешниҳод кунад.
Бо таҳвили аввалин агрегатҳо ба муштариён дар Португалия, ки дар охири моҳи октябри соли 2019 ба нақша гирифта шудааст, версияи асосии EQC дар Португалия сатҳи мукаммали таҷҳизотро нисбат ба Олмон нишон медиҳад. Ба ин Оғоз Оғози Калидӣ, Ёрдамчии сигнал, Огоҳӣ оид ба хатсайр, Ёрии пешгирии бархӯрд, Круз назорати ва Интихоби динамикӣ дохил мешаванд.