Ухдадорихое, ки ба души онхо меафтанд CUPRA Formentor назаррасанд. Ҳамчун аввалин модели истисноии бренди ҷавони испанӣ, он ҳамчун намоиши он хидмат мекунад, ки ҳангоми додани "варақаи холӣ" (ё чизи наздиктарин ба он).
Натича, дар назари аввал, мусбат ба назар мерасад. Вақте ки ӯ аз он ҷо мегузарад, якчанд чашмон ба ҷисми қавӣ нигаронида шудаанд ва хусусиятҳои механикӣ ва динамикии ӯ ҳатто ба ӯ ҷоизаи "Варзиши сол" дар Португалияро доданд.
Аммо оё ҳамзистии ҳамарӯза бо пешниҳоди CUPRA интизориҳои дар атрофи он ба вуҷуд омадаро тасдиқ мекунад? Барои фаҳмидани он, мо CUPRA Formentor VZ e-HYBRID-ро ба озмоиш гузоштем, ки версияи пуриқтидори плагини гибридии диапазон мебошад.
CUPRA Formentor, фитнагар
Тавре ки ман қаблан қайд кардам, дар тӯли рӯзҳое, ки ман дар ширкати CUPRA Formentor гузаронидам, агар як чизе буд, ки доимӣ мешуд, он сари вақт "мегардонд" буд - ва ин бесабаб нест.
Эстетикаи хашмгин ба ин мусоидат мекунад, ки ба назари ман, хеле хуб ба даст оварда шудааст ва рангҳои матое, ки "мисли дастпӯшак" мувофиқанд ва ҳатто ба хотираи ман наққошии ҳавопаймоҳои махфиро ба мисли F-117 Nighthawk овард.
Дар дохили он шумо сифатро "нафас мегиред", алахусус бо маводе, ки агар онҳо ба маводҳои пешниҳодкардаи олмонӣ мувофиқат накунанд, онҳо набояд аз ин кор дур шаванд. Дар мавриди маҷлис, аз тарафи дигар, кроссовери испанӣ як ҷой барои пешрафтро ошкор мекунад.
Ҳеҷ гуна садои паразитӣ ё чизе ба ин монанд нест. Бо вуҷуди ин, устуворие, ки тамоми кабина ҳангоми рондан дар фаршҳои харобшуда интиқол медиҳад, ҳанӯз дар сатҳи моделҳо, масалан, BMW X2 нест (вале на он қадар дур).
Он гоҳ як майдоне ҳаст, ки CUPRA Formentor аз рақобат "милҳо" ба даст меорад: тафсилоти услубӣ дар дохили он.
Новобаста аз он ки дӯзандагӣ дар панели асбобҳо, ороиши мисӣ, назорати оташгиранда ва режимҳои ронандагӣ, ки дар руль ҷойгиранд, - ба хотир меорад, ки ҳалли шабеҳро дар мошинҳои калибри дигар, ба мисли Ferrari manettino - ё курсиҳои чармии аълосифат, ҳама чизро дар дохили ин CUPRA месозад. мо наздикии баландро ба дохили SEAT Leon фаромӯш мекунем ва онро ҳамчун яке аз истинодҳои сегменти ин боб ҷойгир мекунем.
Маҳз дар ҳамин фармон мо режимҳои ронандагиро интихоб мекунем.
Истифодаи беҳтар
Сарфи назар аз он ки дар самтҳои услуб ва сифати мавод барҷаста аст, CUPRA Formentor чизеро дар робита бо дохилии худ мегузорад, ки хоси аксари маҳсулоти навтарини Volkswagen Group мебошад, ки бо он платформаи худ MQB Evo -ро мубодила мекунад. .
Бо даст кашидан аз фармонҳои зиёди ҷисмонӣ, CUPRA ислоҳоти вазифаҳоро анҷом дод, ки бо ёрии тугмаҳои "хуб ва кӯҳна" самараноктар кор мекунанд. Намунаҳои ин кондитсионер мебошанд, ки танҳо тавассути системаи иттилоотӣ дастрас аст - ва люф, ки ба ҷои тугмаи муқаррарӣ, сатҳи ламс дорад, ки каме одат карданро талаб мекунад.
Камбудӣ инчунин тугмаест, ки ба мо имкон медиҳад, ки байни режимҳои гибридӣ ва электрикӣ гузаред. Дуруст аст, ки ин интихобро дар экрани марказӣ анҷом додан мумкин аст, аммо ин барои ҳама ҳалли осонтарин нест.
Агар дар бораи экрани марказӣ сухан гӯем, он дорои графикаи муосир ва комилан мукаммал аст, гарчанде ки баъзе аз "тугмаҳо" метавонанд, ба андешаи ман, барои осон кардани интихоби шумо ҳангоми рондан калонтар бошанд.
Барҳаво q.b.
Ба касе пӯшида нест, ки ҳадафи CUPRA Formentor модели ба таври назаррас шинос будан нест. Барои ин, диапазони CUPRA аллакай Leon ST ва Ateca дорад. Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз таваҷҷӯҳ ба услуб, ҳеҷ кас наметавонад Форменторро дар беэътиноӣ ба мусофирон айбдор кунад.
Дар пеш фазои кофӣ ва нигоҳдории фаровон мавҷуд аст, дар ҳоле ки дар қафо ду калонсолон ба осонӣ ва бароҳат сафар мекунанд. Дар мавриди мусофири сеюм бошад, баландии нақби марказӣ истифодаи тӯлонии он курсиро тавсия намедиҳад.
Ниҳоят, насби батареяҳо - VZ e-HYBRID гибридии васлшаванда аст - дар мавриди иқтидори бағоҷ "аз ҳисоб гузаштааст" ва охирин аз 450 л барои Formentors танҳо барои сӯзиш то 345 л коҳиш ёфт. . Бо вуҷуди ин, шаклҳои муқаррарии он барои истифодаи хуби фазо имкон медиҳанд.
ба интизориҳо мувофиқат кунед
Тавре ки шумо интизор будед, яке аз самтҳои асосии CUPRA Formentor таҷрибаи ронандагӣ мебошад, зеро бренди ҷавони испанӣ варзиширо яке аз симои бренди худ месозад. Аммо оё Formentor ва махсусан ин версияи гибридии плагин, ба ин интизориҳо мувофиқат мекунад?
Биёед бо рақамҳо оғоз кунем. Бо 245 қувваи асп, ки дар натиҷаи "никоҳ" байни 1,4 TSI иқтидори 150 асп ва муҳаррики электрикии 115 асп ба вуҷуд омадааст, Formentor VZ e-HYBRID аз ноумедӣ дур нест, дар 7 сония аз 0 то 100 км / соат мерасад ва ба 210 км / соат мерасад.
Дар сари чарх, қобилияти суръатбахшии Formentor VZ e-HYBRID ҳайратовар аст, хусусан вақте ки мо режими ронандагии "CUPRA" -ро интихоб мекунем, ки кӯтоҳ, версияи беҳтарини режими "Спорт" мебошад.
Дар ин ҳолат, на танҳо суръатбахшии суръатбахшӣ ба таври гуворо, балки садои Formentor VZ e-HYBRID -ро қариб "гутуралӣ" номидан мумкин аст, ки худро ба таври гутуралӣ нишон медиҳад ва ба намуди кроссовер комилан мувофиқ аст.
Дар робита ба динамика, CUPRA Formentor VZ e-HYBRID назар ба фароғат самараноктар аст. Он идоракунии хеле дақиқ ва мустақим дорад ва таваққуф ба шарофати шасси мутобиқшавӣ, на танҳо ҳаракатҳои баданро хуб идора мекунад (ва 1704 кг онро идора мекунад), балки инчунин ҳангоми паст кардани суръати мо сатҳи хуби бароҳатиро фароҳам меорад.
Дар ин соҳа, танҳо эҳсоси тормоз дар суръати паст метавонад каме беҳтар бошад, чизе ки системаи барқарорсозии энергия дар сустшавӣ ё боздорӣ аз он фаромӯш нахоҳад шуд - гузариш байни боздорӣ ва гидравликӣ дар бисёр мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ идома дорад. санъат» домени душвор бошад.
Суръатро суст карда, CUPRA Formentor нишон медиҳад, ки он инчунин як роудстери хуб аст ва ба мо сатҳи хуби изолятсияи садо, устувории баланд дар шоҳроҳ ва истеъмоли мӯътадил аз 5,5 то 6,5 л/100 км "тӯҳфа" мекунад.
Дар суръати баландтар мавҷудияти системаи гибридии плагини пайвастшаванда (ки қариб ба таври қобили мулоҳиза сазовори таъриф аст) кафолат медиҳад, ки истеъмол аз 8 л/100 км зиёд набошад. Агар батарея барқ дошта бошад ва бо интихоби режими гибридӣ, истеъмоли он аз 2,5 л/100 км зиёд намешуд.
Ниҳоят, вақте ки дар ҳолати барқӣ ва бидуни ягон нигаронии иқтисодӣ, автономия 40 километрро дар масирҳое тай кард, ки назар ба шабакаи шаҳрӣ бештар роҳҳои ҷумҳуриявиро дар бар мегирад.
Оё ин мошин барои шумо дуруст аст?
Бо доираи мукаммал ва таваҷҷӯҳи хоса ба услуб, CUPRA Formentor худро ҳамчун рақиби эҳтимолии кроссоверҳои дигар ба монанди BMW X2, MINI Countryman ё Kia XCeed муаррифӣ мекунад.
Дар ин версияи гибридии плагин, нархи асосии он (€46,237) онро маҳз дар байни XCeed PHEV ва BMW X2 xDrive25e мегузорад.
Дар муқобили ҳарду, он намуди зоҳирии варзишӣ, таваҷҷӯҳи бештар ба иҷроиш (вале бо истеъмоли мӯътадил) ва қудрати хеле баландтар дорад. Кореяи Ҷанубӣ бо кафолати тӯлонӣ ва нигоҳи бештар "доно" "ҷавоб" медиҳад, дар ҳоле ки олмонӣ аз "таҷрибаи" солҳо дар сегменти премиум ва далели доштани гардонандаи пурра истифода мебарад.