Яке аз моделҳои барҷастатарини Хонда, марди солхӯрда Хонда CRX «сарлавхахо» чоп карданро давом медихад. Агар дар гузашта он ба намуди зоҳирӣ ва иҷрои гуногунии он вобаста бошад, имрӯз, пас аз солҳои зиёд, модели ҷопонӣ бо муқовимати назарраси худ дар хабар аст.
Намунае, ки мо имрӯз дар бораи он сӯҳбат мекунем, ба як стенд дар Флорида тааллуқ дорад ва аз соли 1991 ин CRX Si ҳамагӣ 1 002 474 мил (тақрибан 1 613 325 км) тай кардааст. Ба ибораи дигар, ин Хонда ду маротиба аз Замин ба Моҳ ва бозгашт масофаи баробарро тай кардааст.
Аз ҳама ҷолиб он аст, ки сарфи назар аз ҳама масофа, ҷопонони хурдсол то ҳол дар ҳолати хеле хуб қарор доранд ва ҳеҷ гуна барқароркуниро нагирифтаанд. Хуб, аммо он аллакай ранг карда шудааст, аммо дохили он ҳанӯз ҳам аслӣ аст ва дар соҳаи механика ҳама чиз аслӣ аст.
Сарфи назар аз масофаи зиёда аз 1,6 миллион километр, ин CRX муҳаррик ва қуттии редуктори аслиро нигоҳ медорад. Дар хотир бояд дошт, ки дар зери капот як тетрацилиндрии 1,6 л мавҷуд аст, ки боз 106 асп ва 132 Нм қувват мебахшад ва сипас тавассути редуксияи панҷсуръат ба чархҳои пеш фиристода шуд.
"Асари осорхона"
Бори аввал ин Honda CRX дар радарҳо дар соли 2015 пайдо шуд, вақте ки соҳиби он мошинро ба истгоҳи Тампа Хонда дар Тампа, Флорида қарз дода буд, то онро ба намоиш гузорад.
Аз он вақт инҷониб, мошин аз ҷониби стенд харидорӣ карда шуд ва ба як намуди санъат (ё осори осорхонавӣ, агар шумо мехоҳед) табдил ёфт, ки дар он ҷо намоиш дода мешавад, шояд муштариёни эҳтимолиро ба қавӣ ва эътимоднокии моделҳои японӣ бовар кунонад. бренд.