Мурда мураббаъ. на танхо Rover Streetwise беш аз 12 сол пеш аз вуҷудаш қатъ шуда буд, инчунин бренди Rover ба таърих тааллуқ дорад - он пас аз муфлис шудан ва аз ҷониби чиниҳо харида шуданаш ҳамчун Роу дубора таваллуд мешавад ва он то ҳол дар он ҷо боқӣ мемонад.
Бисёре аз Роверҳо буданд, ки таърихи мошинро қайд карданд - ба монанди P6 ё SD1 футуристӣ - аммо мо эҳсос кардем, ки Streetwise-ро низ ба ин гурӯҳ дохил кунем, гарчанде ки бо тарҳи муҳандисӣ ё инноватсионии он қайд карда нашудааст. Аммо он пешгузаштаи чароғе хоҳад буд, ки то имрӯз боқӣ мондааст.
Streetwise Rover лоғартар буда, танҳо як Ровери 25-и "артилятсияшуда", як навъ версияи "Mad Max сифр калорияҳо" -и 25 аст. Дар зиреҳи иборат аз бамперҳои калонтар, муҳофизати чархҳои чархҳо, фризҳои ғафси паҳлӯҳо ва ҳатто боми сақф иборат аст. сутунҳо, модели паймон низ дид, ки баландии замини он 40 мм зиёд шуд - аммо гардонандаи чорчарха нест.
Ин бешубҳа як гарав ба эстетика, кӯшиши ҷалби аудиторияи ҷавонтар ба бренд буд, ки одатан бо як гурӯҳи синну соли хеле калонтар алоқаманд аст - ва бо назардошти истифодаи пешбинишудаи шаҳрӣ аз мошин, ростқавлона, чаро кашиш дар чор? Худи Ровер онро ҳамчун "The Urban On-Roader" муайян кард ва васоити ахбори омма аз ҳадафи он то ҳадде дар ҳайрат монданд - оё ин як машқҳои маркетингии холӣ нест?
Илҳом
Илҳом на танҳо аз насли нави SUV-ҳои дорои хусусияти тангтар пайдо шуд - аломатҳои аввалини табларзаи оянда аллакай эҳсос мешуданд - балки аз моделҳо ба монанди Audi Allroad, Volvo V70 Cross Country ё Renault Scénic RX4. Онҳо инчунин аз мошинҳои муқаррарӣ гирифта шудаанд, аммо калонтар ва барои мақсадҳои шинос, онҳо ба намуди бештар "мачо" ва ноҳамвор, баъзе салоҳияти берун аз роҳ илова карда, гардонандаи тамоми чархро ба арсенали механикӣ ва динамикии худ муттаҳид карданд. Ва мо метавонем мисолҳои дигарро ба ёд орем, ба монанди Citroën AX Piste Rouge ё Volkswagen Golf II Country, ки аз ҷиҳати консепсия ба Streetwise наздиктаранд, аммо инчунин бо гардонандаи пурра муҷаҳҳаз шудаанд.
Он дар соли 2003, ҳамагӣ ду сол пеш аз муфлисшавии Ровер ба кор андохта шуда буд, аммо он бояд асабро ба ташвиш оварда бошад - сарфи назар аз муборизаҳои ошкори бренд дар сатҳҳои гуногун, он ба муваффақият дучор шуд ва ҳамагӣ як сол пас Фольксваген Polo Dune -ро ба фурӯш баровард, ки пешвои ҳама чиз буд. . диапазони кунунии Cross аз бренди олмонӣ, ки аз рӯи ҳамон рецепт ба пластикаи хурдтарин аз ҷониби Streetwise иловашуда пайравӣ мекунад.
Streetwise Rover бо корпуси се ва панҷ дардор дастрас буд…
Мерос
Ин ҳанӯз як дорухат барои муваффақият аст. Ҷолибияти визуалии ин версияҳо одатан ба вариантҳои варзишӣ баробар аст, ҳатто агар медонанд, ки онҳо нисбат ба моделҳое, ки аз онҳо гирифта шудаанд, бартарии кам доранд ё тамоман надоранд.
Дар айни замон, дар диапазонҳои гуногунтарини тамғаҳои гуногунро дидан нисбатан маъмул аст, кросс-ин, x-aquilo ё activ-aqueloutro версияҳои мошинҳои муқаррарӣ, ки дар бораи тарзи ҳаёти муқаддас, бо нигоҳ доштани ҳамон рецепт суханрониҳои зиёде ба вуҷуд оварданд. 15 сол пеш аз ҷониби Rover Streetwise ҷорӣ карда шуд.
Новобаста аз он, ки мо дар бораи арзиши воқеии ин вариантҳо чӣ гуна фикр дорем, ин ҷо эътирофи дурусти Rover Streetwise аст, ки аввалин шахсест, ки имконияти навро дидааст ва онро истифода мебарад. Мутаассифона, барои кушодани Ровер кофӣ нест.
Streetwise Rover истеҳсоли худро дар соли 2005, бо баста шудани дарҳои бренди бритониёӣ ба итмом мерасонд - он дар зиёда аз 14,000 адад истеҳсол шудааст - аммо дар соли 2008, дар Чин, аллакай ҳамчун MG 3SW дубора пайдо мешавад ва то соли 2010 дар истеҳсолот боқӣ мемонад.
Инҳоянд дигар моделҳои таърихӣ:
- Шумо инро дар ёд доред? Fiat Coupé 2.0 20V турбо;
- Шумо инро дар ёд доред? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- Шумо инро дар ёд доред? Alfa Romeo 156 GTA. симфонияи Италия;
- Шумо инро дар ёд доред? Alpine B8 4.6;
- Мақолаҳои бештари классикӣ.
Дар бораи "Инро дар хотир доред?" . Ин бахши Razão Automóvel аст, ки ба моделҳо ва версияҳо бахшида шудааст, ки ба таври возеҳ фарқ мекарданд. Мо мошинҳоеро, ки як вақтҳо моро орзу мекарданд, ба ёд орем. Дар ин саёҳати вақт ба мо ҳамроҳ шавед, ҳар ҳафта дар ин ҷо дар Razão Automóvel.