Барои "марди оддӣ", рамзҳое, ки брендҳо ба муҳаррикҳои худ медиҳанд, ба омезиши номуташаккили ҳарфҳо ва рақамҳо монанданд. Аммо, дар паси ин рамзҳо мантиқ вуҷуд дорад ва мисоли рамзҳои муҳаррики BMW намунаи хуб аст.
Бренди олмонӣ дар тӯли якчанд даҳсолаҳо ҳамон як схемаи рамзро истифода мебарад, ки ҳар як ҳарф ва рақам дар код ба маълумоти муҳим дар бораи муҳаррик мувофиқ аст.
Аз оилаи муҳаррикҳо, ки муҳаррик ба шумораи силиндрҳо тааллуқ дорад, аз рӯи намуди сӯзишворӣ ва ҳатто шумораи эволютсияҳои муҳаррик аллакай аз сар гузаронидааст, дар кодҳое, ки BMW номҳои онҳоро муайян мекунад, маълумоти зиёде мавҷуданд. шумо танҳо бояд донед, ки чӣ тавр онҳоро хондан лозим аст.
"Луғат"-и рамзҳои муҳаррики BMW
Барои он ки шумо дар бораи чӣ гуна рамзкушоӣ кардани рамзҳое, ки муҳаррикҳои BMW-ро нишон медиҳанд, тасаввурот пайдо кунед, биёед муҳаррики BMW M4-ро ҳамчун намуна истифода барем. Ба таври дохилӣ ҳамчун S55B30T0 , ба фикри шумо ҳар як ҳарф ва рақамҳое, ки BMW барои нишон додани ин шаш силиндраи дар сатр истифода кардааст, чӣ маъно дорад?S55B30T0
Ҳарфи аввал ҳамеша "оилаи муҳаррик" -ро ифода мекунад. Дар ин ҳолат, "S" маънои онро дорад, ки муҳаррикро шӯъбаи M BMW таҳия кардааст.
- M — муҳаррикҳое, ки то соли 2001 таҳия шудаанд;
- N — муҳаррикҳое, ки баъд аз соли 2001 таҳия шудаанд;
- B — муҳаррикҳое, ки аз соли 2013 таҳия шудаанд;
- S — муҳаррикҳои истеҳсолии силсилаи аз ҷониби BMW M таҳияшуда;
- P — муҳаррикҳои рақобатие, ки аз ҷониби BMW M таҳия шудааст;
- W - муҳаррикҳое, ки аз таъминкунандагон берун аз BMW гирифта шудаанд.
S55B30T0
Рақами дуюм шумораи силиндрҳоро нишон медиҳад. Ва пеш аз он ки шумо бигӯед, ки мо ҳисоб карда наметавонем, бидонед, ки рақам на ҳамеша ба шумораи дақиқи силиндрҳо мувофиқат мекунад.- 3 — муҳаррики 3-силиндрӣ;
- 4 — муҳаррики 4-силиндрӣ;
- 5 — муҳаррики 6-силиндрӣ;
- 6 — муҳаррики V8;
- 7 — муҳаррики V12;
- 8 — муҳаррики V10;
S55B30T0
Аломати сеюм дар код шумораи эволютсияҳоро (тағйирот дар сӯзандору, турбоҳо ва ғ.), ки муҳаррик аз замони таҳияи аввалияаш гузаштааст, ифода мекунад. Дар ин ҳолат, рақами "5" маънои онро дорад, ки ин муҳаррик аз замони таҳияи он аллакай панҷ навсозӣ гирифтааст.
S55B30T0
Аломати чорум дар код навъи сӯзишвориеро, ки муҳаррик истифода мебарад ва он ба таври гузаранда ё дарозӣ васл шудааст, нишон медиҳад. Дар ин ҳолат, "В" маънои онро дорад, ки муҳаррик бензинро истифода мебарад ва ба таври тулонӣ насб шудааст- А — Мухаррики бензиние, ки дар мавкеи кундаланг васл карда шудааст;
- В — муҳаррики бензин дар ҳолати тулонӣ;
- С — муҳаррики дизелӣ дар ҳолати трансверсивӣ;
- D — муҳаррики дизелӣ дар ҳолати тулонӣ;
- Е — муҳаррики электрикӣ;
- G — муҳаррики гази табиӣ;
- H - гидроген;
- К — муҳаррики бензин дар ҳолати уфуқӣ.
S55B30T0
Ду рақам (аломатҳои панҷум ва шашум) ба ҷойивазкунӣ мувофиқат мекунанд. Дар ин сурат, чун двигатель 3000 см3 ё 3,0 л аст, раками «30» пайдо мешавад. Агар он, масалан, 4,4 л (V8) мебуд, рақами истифодашуда "44" хоҳад буд.
S55B30T0
Аломати пеш аз ниҳоӣ "синфи кор"-ро, ки муҳаррик ба он мувофиқ аст, муайян мекунад.- 0 — рушди нав;
- К — синфи пасттарини самаранокӣ;
- U — синфи пасти кор;
- М — синфи миёнаи корнамоихо;
- О — дараҷаи баланди ҳосилнокӣ;
- T — дараҷаи олии иҷроиш;
- S — дараҷаи олӣ.
S55B30T0
Хусусияти охирин як рушди назарраси нави техникиро ифода мекунад - масалан, вақте ки муҳаррикҳо аз VANOS ба дугонаи VANOS (вақти клапанҳои тағирёбанда) гузаштанд - аслан гузариш ба насли нав. Дар ин ҳолат рақами "0" маънои онро дорад, ки ин муҳаррик ҳанӯз дар насли аввал аст. Агар ин тавр бошад, масалан, рақами "4" маънои онро дошт, ки муҳаррик дар насли панҷуми худ хоҳад буд.
Ин аломати охирин ба ҷои ҳарфҳои "TU" -и "Навсозии техникӣ" анҷом ёфт, ки мо дар муҳаррикҳои кӯҳнаи бренди Бавария пайдо карда метавонем.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.