Зиёда аз ду тонна, ҳашт силиндр дар V, ду турбо, 600 асп, ҳашт суръат, чаҳорчарха ва рекорди 7 дақиқа 42,253 сония дар даври Нюрбургринг — нав Audi RS Q8 , босуръаттарин SUV дар "ҷаҳаннам сабз".
Мо метавонем "беҳуш" -ро дар бораи аҳамият ё аҳамияти доштани як SUV-и баландмаҳсул муҳокима кунем, ки кӯшиши ҳарчи зудтар дар гардиши Олмонро доштан лозим аст, аммо вақти ба даст овардашуда бо назардошти навъи мошин - дар сатҳи Honda таъсирбахш аст. Civic Type R…
Бо ин арзиш Ауди Mercedes-AMG-ро, ки рекорди як сол пеш бо GLC 63 S ва 7 дақиқа 49,37 сония ба даст оварда буд, аз тахти тахт маҳрум мекунад.
Даъвогарон бештар ба тахт ҳастанд, бешубҳа, пеш аз ҳама "бародарон" Lamborghini Urus ва Porsche Cayenne, ки як таҷҳизотро истифода мебаранд - оё мо муборизаи бародаркушро мебинем?
Мошин
Audi RS Q8 ҳанӯз расман ошкор нашудааст, аммо мо аллакай медонем, ки он механика ва интиқоли худро бо Audi RS 6 Avant мубодила хоҳад кард, яъне тавре ки мо дар аввали ин матн ишора кардем, он V8 бо 4,0 л аст. иқтидори, турбо дугоник, қодир расонидани 600 асп. Интиқол ба тамоми чор чарх тавассути интиқоли автоматии ҳаштсуръат амалӣ карда мешавад.
Мошини SUV-и оянда аз SQ8, ки аллакай муаррифӣ шудааст, ки бо V8 Diesel муҷаҳҳаз шудааст, бармеояд, ки аз он таваққуфгоҳи пневматикӣ ва сутунҳои фаъоли стабилизаторро мерос мегирад, ки аз рӯи системаи ҳалим-гибридии 48В потенсиали иҷроиш, ҳама чиз қувват гирифт.
Роҳбарии чаҳорчарҳа низ дар баробари дифференсиали қафои моменти вектории маҳдуди лағжиш нишон дода мешавад. Бо андозаҳои калонтар инчунин чархҳо мебошанд, ки дар андозаи калонтарини дастрас 23 дюйм доранд, ки бо шинаҳои Pirelli P Zero (295/35 ZR 23) махсус барои RS Q8 таҳия шудаанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Audi RS Q8-и нав, ки ба наздикӣ намоиш дода мешавад, авҷи соли хеле серкор барои Audi Sport мебошад, ки моделҳои RS-ро таҳия мекунад. Илова ба ин SUV-и андозаи XL, хурдтари RS Q3 ва RS Q3 Sportback, RS 6 Avant ва RS 7 Sportback-и мувофиқ ба намоиш гузошта шуданд ва мо инчунин бозгашти ба наздикӣ навшудаи RS 4 Avant-ро дидем.
Манбаъ: Autocar.