Бо навсозиҳои доимии тасвир, ки дар сегменти C ба амал омадаанд, Toyota дигар илоҷе надорад, ки Auris-и худро навсозӣ кунад.
Тойота Аурис ҳанӯз дар насли аввали худ қарор дорад ва аввалин модели соли 2006 ба фурӯш бароварда шуда буд ва ҳарчанд он "намуди" комилан кӯҳна надошта бошад, вақти он расидааст, ки бренди ҷопонӣ дар бораи ивазкунандаи мувофиқ фикр кунад.
Ва маҳз ҳаминро дар назар дошт, ки Toyota ба кор шурӯъ карда, барои ба фурӯш баровардани насли дуюми Auris дар Ҷопон дар моҳи июл омодагӣ дид. Тасвирҳое, ки шумо дар ин мақола мебинед, аз каталоге мебошанд, ки танҳо ба фурӯшандагони маҳаллӣ тақсим карда мешаванд ва имрӯз аз ҷониби маҷаллаи Ҷопонии CARtop нашр шудаанд. (Мо барои сифати онҳо узр мехоҳем).
Аз он чизе, ки дар ин тасвирҳо дида мешавад, намуди Auris-и нав равшантар аст, аммо набудани эҷодиёти тарроҳони бренд низ бетаъсир намемонад... Чунин ба назар мерасад, ки Toyota омода аст ба консерватизм ва нигоҳ доштани нигоҳдории он шартгузорӣ кунад. ҳамон платформаи модели қаблӣ. Ҳарчанд паҳнои он 1,76 метр боқӣ мемонад, дарозии он 3 см (4,27 м) зиёд ва баландии он 5,5 см (1,46 м) кам шудааст.
Боз як хабари калон ин аст, ки дар муҳаррикҳо чизи нав нест, ба назар чунин мерасад, ки ҳама чиз ҳамон тавр боқӣ мемонад. Аммо биёед фоидаи шубҳаро ба бренд диҳем, маълумот ҳанӯз хеле тоза аст, бинобар ин, эҳтимол дорад, ки то ба бозорҳо расидан баъзе тағиротҳо ба амал оянд. Бо вуҷуди ин, Auris нав ваъда намедиҳад, ки бестселлер мешавад…
Матн: Тиаго Луис
Манбаъ: News Automotive