Пас аз ифшои нақшаи eWays ҳафтаи гузашта, ки дар он ҷо мо фаҳмидем, ки то соли 2025 Гурӯҳи Renault 10 модели нави 100% барқро ба фурӯш мебарорад, бренди фаронсавӣ бо баъзе тасвирҳо яке аз интизортаринҳост. Renault 4ever.
Номи модел ҳама чизро мегӯяд. Ин тафсири муосири Renault 4 ё тавре ки маълум аст, абадӣ 4L, яке аз барҷастатарин Renaults ҳамеша хоҳад буд.
Ҳамин тариқ, паҳлӯи дастрастари ҳамлаи электрикии Renault бо бозгашти ду модели аҷибтарини он дастгирӣ карда мешавад. Аввалан бо мошини нави Renault 5, ки аллакай ҳамчун прототип муаррифӣ шудааст ва ба нақша гирифта шудааст, ки соли 2023 ворид шавад ва бо 4L нав, ки бояд нишони 4ever -ро гирад (бо калимаи инглисии "то абад", ба ибораи дигар, "то абад" пешбинӣ шудааст) ва бояд дар соли 2025 биёяд.
тизерҳо
Renault модели навро бо як ҷуфт тасвирҳо интизор буд: яке "чеҳраи" пешниҳоди навро нишон медиҳад ва дигаре профили онро нишон медиҳад, ки дар он ҳарду хислатеро, ки 4L-ро ба вуҷуд меоранд, муайян кардан мумкин аст.
Бо дарназардошти он, ки санаи пешбинишудаи оғозёбӣ ҳанӯз чор сол мондааст, ин тизерҳо эҳтимоли пешгӯии прототипро доранд, ки бояд имсол барои таҷлили ҷашни 60-солагии Renault 4 маълум шаванд. Дар тасвири он чизе ки мо бо он дидем. прототипи Renault 5.
Тасвири таъкидшуда чеҳраи 4ever-ро нишон медиҳад, ки он ба мисли аслиаш чароғҳои фара, «грил» (аз он ки барқ аст, он бояд танҳо панели пӯшида бошад) ва рамзи брендро дар як унсури росткунҷаи ягона бо ақсоҳои мудаввар муттаҳид мекунад. Худи чароғҳои пешӣ ҳамон контурҳои даврашаклро мегиранд, гарчанде ки дар боло ва поён бурида шудаанд, бо ду унсури хурди уфуқии рӯшанкунанда имзои равшанро пурра мекунанд.
Тасвири профил, ки дар он чизе, ки каме ошкор мекунад, имкон медиҳад, ки таносуби маъмулии хетчбек бо панҷ дар ва сақф, ки то андозае каҷ аст (чун дар асл) ва ба таври намоён аз бадани 4ever ҷудо карда шавад.
Байни ин тасвирҳои нав ва тасвирҳое, ки мо чанд моҳ пеш дар файли патентӣ дида будем, фарқиятҳои равшан мавҷуданд. Ҳам дар "чеҳраи" модели, ба мисли дар профил, махсусан дар муносибати байни сақф ва спойлер пушти, илова ба равшан дидани оинаи беруна.
Чиро интизор шудан мумкин аст?
Мо медонем, ки ҳам Renault 5 ва ҳам ин 4ever дар платформаи CMF-B EV асос ёфтаанд, танҳо барои моделҳои электрикӣ, ки аз ҳама паймонҳои Renault мебошанд. Renault 5 рисолати ҷойгузини Zoe ва Twingo Electricро дорад, аз ин рӯ, 4ever як иловаи нав ба ин сегмент аст, ки аз "иштиҳо" -и бозор барои моделҳои кроссовер ва SUV истифода мекунад.
Мошини навбатии худро кашф кунед
Хусусиятҳо дар бораи қатораи энергетикии оянда ҳанӯз нашр нашудаанд ва интизор шудан лозим аст, ки ифшои ниҳоии Renault 5-и нав, ки бояд мушаххастар маълумот диҳад, ки аз ояндаи Renault 4ever чиро интизор шудан мумкин аст.
Он чизе ки мо каме медонем, ин аст, ки моделҳои аз CMF-B EV ба даст омада, ба туфайли платформаи нав ва батареяҳо (технологияи мукаммал ва истеҳсоли маҳаллӣ) то 400 км автономия доранд ва нисбат ба моделҳои имрӯза барои Zoe нархҳои дастрастар хоҳанд дошт. Бренди фаронсавӣ интизор аст, ки хароҷотро то 33% коҳиш диҳад, ки ин маънои онро дорад, ки нархи дастрастарин Renault 5s тақрибан 20 ҳазор евроро ташкил медиҳад, ки метавонад ба нархи аз 25 ҳазор евро камтар барои Renault 4ever оянда табдил ёбад.