100% мошинҳои барқӣ аз соли 2019 дар Австрия метавонанд дар шоҳроҳ нисбат ба дигар намудҳои мошинҳо (бензин, дизелӣ) зудтар ҳаракат кунанд, аммо ин тадбир бояд контекстӣ бошад. Австрия, мисли бисёр кишварҳои дигар, барои коҳиш додани партовҳои CO2 ва ифлосшавии ҳаво мубориза мебарад.
Яке аз чораҳои муайяншуда ҷорӣ кардани доимӣ ё муваққатӣ дар шоҳроҳҳое, ки сатҳи баландтарини ифлосшавӣ ба амал меояд, 100 км / соат буд. — яъне дар он чое, ки консентратсияи NOx (оксидҳои нитроген), заррачаҳо ва оксиди сулфур зиёданд, ки дар натиҷаи сӯхтани бензин ва дизелӣ ба вуҷуд меоянд.
Ин тадбирест, ки чанд сол боз амал мекунад ва ба тамоми мошинҳои муомилот таъсир мерасонад. Тадбирро фаҳмидан мумкин аст ... Дар шоҳроҳҳое, ки суръат баланд аст ва омили муқовимати аэродинамикӣ аҳамияти ҳалкунанда пайдо мекунад, фарқияти 30 км/соат байни ин ду арзиш ба истеъмол ва албатта партовҳо ба таври ҷиддӣ таъсир мерасонад.
Тағйирот ба барқ фоида меорад
То соли 2019 ба ин чорабинӣ тағйирот ворид карда мешавад, ки тақрибан 440 километр роҳҳоро дар бар мегирад. Ҳукумати Австрия тавассути вазири сайёҳӣ ва устуворӣ Элизабет Костингер тасмим гирифт, ки 100% мошинҳои барқиро аз доираи ин чора бигирад. Чаро?
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Мошинҳои электрикӣ ҳангоми муомилот ягон намуди газро тарк намекунанд. Аз ин рӯ, маҳдуд кардани суръати онҳо барои кам кардани партовҳо маъно надорад. Оё ин як ҳолати табъизи мусбат аст? Худи вазир умедвор аст, ки ин тадбир барои харидани мошинҳои электрикии бештар мусоидат хоҳад кард:
Мо мехоҳем мардумро бовар кунонем, ки гузаштан ба мошини барқӣ аз бисёр ҷиҳат фоида меорад.
Австрия ӯҳдадор шудааст, ки партовҳои партовҳои худро тибқи созишномаи Париж кам кунад. Ҳадаф то соли 2030 коҳиш додани партовҳои CO2 нисбат ба соли 2005 36% мебошад. Электриконидани парки мошинҳо як қадами муҳим дар ин самт мебошад, ки 80% энергияи истеҳсолшуда аз нерӯгоҳҳои барқи обӣ истеҳсол мешавад.