Вақте ки сухан дар бораи бинокорони хурд меравад, ба қадри он нарасидан мумкин нест Lotus . Он соли 1948 аз ҷониби Колин Чепман таъсис ёфтааст, он ҳеҷ гоҳ аз муносибати муассис ба автомобил даст накашидааст. "Содда кунед, пас сабукӣ илова кунед" ин шиорест, ки ҳамеша Lotus-ро ҷамъбаст мекунад, ки аз мошинҳои стандартии раванд ба монанди Seven, Elan ё Elise навтарин сарчашма мегирад.
70 соли зиндагӣ вуҷуд дорад, ки бисёре аз онҳо бо мавҷудияти худ таҳдид мекунанд, аммо ҳоло, дар дасти Geely, ба назар чунин мерасад, ки он устувории заруриро барои рӯ ба рӯ шудан бо оянда дорад.
70-солагии Lotus аллакай бо муаррифии баъзе нашрҳои махсуси моделҳои он қайд карда шуд; барои расидан ба марҳалаи муҳим, истеҳсоли мошини шумо рақами 100 000, ки метавонад аз они шумо бошад, ба маблағи каме бештар аз 20 евро; ва ҳоло бренди бритониёӣ як мушкилоти комилан дигарро оғоз мекунад: ки аввалин мошини Лотуси Колин Чепменро пайдо кард, Lotus Mark I.
Лотос Марк I
Аввалин мошине, ки номи Lotus дошт, мошини пойга буд, ки Чапман дар гаражи волидони дӯстдухтараш дар Лондон сохтааст. Бо назардошти маҳдудиятҳои мошини аслӣ, як Остин Ҳафт хоксор, муҳандиси ҷавон имкон дошт, ки назарияҳо ва принсипҳои худро, ки имрӯз эътибори худро нигоҳ доранд, дар амал татбиқ кунад, то самаранокии худро баланд бардорад ва ба рақибони беҳтар омодашуда мубориза барад.
Ҳангоми табдил додан ба мошини пойгаи самараноки Lotus Mark I ҳеҷ чиз дар Austin Seven-и ночиз осеб надид: тарҳ ва конфигуратсияи тағирёфтаи таваққуф, мустаҳкамкунии шасси, панелҳои сабуки бадан ва кафолат додани он, ки ҷузъҳое, ки дар рақобат зуд-зуд осеб мебинанд, зуд иваз карда шаванд. Қафо инчунин ба ду чархи эҳтиётӣ васеъ карда шуд, ки барои тақсими беҳтари вазн имкон дод ва кашиши бештарро таъмин кард.
Лотус Марк, ки бо кӯмаки дӯстон ва дӯстдухтари ӯ, ҳамсари ояндаи ӯ Ҳейзел сохта шудааст ва ҳатто ронандаи дигар - Lotus Mark I дар мусобиқаҳои аввалини худ (дар пойгаҳои саривақтӣ аз болои фаршҳои лой) бо муваффақияти фаврӣ вохӯрдам дар синфи шумо пирӯз мешавад. Муҳандиси монданашаванда, дарсҳои аз Марк I гирифташуда дар таҳияи Lotus Mark II, ки соли оянда пайдо шуд, зуд амалӣ карда шуданд.
Lotus Mark I дар куҷост?
Вақте ки Марк I ба Марк II иваз карда шуд, Чепман мошинро дар соли 1950 ба фурӯш гузошта, дар Motor Sport эълон кард. Мошин моҳи ноябр фурӯхта мешавад ва танҳо чизе, ки дар бораи соҳиби нав маълум аст, он аст, ки ӯ дар шимоли Англия зиндагӣ мекард. Ва аз он вақт инҷониб, изи аввалини Lotus сохташуда гум шуд.
Кӯшишҳои қаблӣ барои пайдо кардани мошин буданд, аммо то ҳол муваффақ нашуданд. Ҳоло Lotus ба мухлисон ва дӯстдорони худ муроҷиат мекунад, то мошини аввалини худро пайдо кунанд, зеро мо метавонем дар паём Клайв Чапман, писари Колин Чепмен ва директори Classic Team Lotus хонем:
Марқӯси I ғавғои муқаддаси таърихи Lotus аст. Ин бори аввал буд, ки падари ман тавонист назарияҳои худро барои беҳтар кардани фаъолият тавассути тарҳрезӣ ва сохтани мошин дар амал татбиқ кунад. Ҷойгир кардани ин ёдгории Лотус ҳангоми таҷлил аз 70-солагии он дастоварди бебаҳо хоҳад буд. Мо мехоҳем, ки мухлисон аз фурсат истифода бурда, дар ҳама гаражҳо, саройҳо, анборҳое, ки иҷозат дода шудаанд, дидан кунанд. Ҳатто мумкин аст, ки Марки ман аз Британияи Кабир берун рафта бошад ва мо мехоҳем бидонем, ки оё он дар кишвари дигар зинда мемонад.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.