Қуттиҳои фишангҳои автоматӣ - конвертерҳои момент, муфтаи дукарата ё CVT - бештар маъмуланд ва моделҳое, ки дигар ҳатто қуттии фишанги дастӣ пешниҳод намекунанд. Аммо сарфи назар аз ҳамла ба қуттиҳои дастӣ дар сегментҳои олӣ, онҳо то ҳол намудҳои маъмултарин дар бозор боқӣ мемонанд.
Истифодаи интиқоли дастӣ, умуман, талаб мекунад, ки мо кори муфтаро низ назорат кунем. Ин аст он чизе ки педали сеюм барои он аст, ки ба тарафи чап ҷойгир шудааст, ки ба мо имкон медиҳад, ки фишанги дурустро дар вақти лозима ба кор андозем.
Мисли ҳама ҷузъҳои дигари мошин, муфта низ тарзи дурусти истифода дорад, ки ба дарозумрӣ ва кам кардани хароҷоти кор мусоидат мекунад.
Аммо чанговар чист?
Асосан ин механизми пайванди байни муҳаррик ва қуттии редуктор мебошад, ки ягона вазифаи он имкон додани интиқоли гардиши махови муҳаррик ба фишангҳои қуттии редуктор мебошад, ки дар навбати худ ин гардишро ба дифференсиал тавассути чоҳ интиқол медиҳад.
Он аслан аз диск (муфта), пластинкаи фишор ва подшипник иборат аст. ДАР диски муфта одатан аз пулод сохта мешавад, ки сатхи он бо материале пушонда мешавад, ки фриксия ба вучуд меоварад ва ба маховики мотор пахш карда мешавад.
Фишор бар зидди маховик кафолат дода мешавад плитаи фишор ва чунон ки аз номаш бармеояд, он дискро ба маховик ба қадри кофӣ сахт пахш мекунад, то аз лағжиш ё лағжидани он дар байни ду сатҳ пешгирӣ кунад.
ДАР подшипник маҳз он чизест, ки қувваи моро дар педали чап, яъне педали муфта ба фишоре, ки барои ба кор андохтан ё ҷудо кардан лозим аст, табдил медиҳад.
Муфта барои он тарҳрезӣ шудааст, ки барои мо "азоб кашад" - маҳз тавассути он қувваҳои фриксия, ларзиш ва ҳароратӣ (гармӣ) мегузаранд, ки имкон медиҳад гардишҳои байни маховики муҳаррик (ба кранка пайваст) ва чоҳи ибтидоии картер баробар карда шавад. .суръат. Ин он чизест, ки кори осонтар ва бароҳаттарро кафолат медиҳад, ки ҳаётан муҳим аст, аз ин рӯ одатҳои бади моро умуман қадр намекунад — сарфи назар аз устувор будан, он як ҷузъи ҳассос аст.
чи метавонад хато кунад
Мушкилоти асосии марбут ба диски муфта ё бадшавӣ ё шикастани унсурҳое, ки онро ба ҳаракат меоранд, ба мисли пластинкаи фишор ё подшипникҳои такякунанда алоқаманданд.
Дар диски муфта мушкилот аз фарсудашавии аз ҳад зиёд ё номунтазам дар сатҳи тамоси он, аз ҳад зиёд лағжиш ё лағжиши байни он ва маховики муҳаррик ба вуҷуд меоянд. Сабабҳо аз истифодаи нодурусти муфта иборатанд, яъне муфта маҷбур аст, ки ба кӯшишҳое, ки барои он тарҳрезӣ нашудаанд, тоб оварад, ки сатҳи хеле баландтари соиш ва гармиро дар назар дорад, таназзули дискро метезонад ва дар ҳолатҳои шадидтар. он метавонад ҳатто онро барои гум кардани мавод талаб кунад.
Аломатҳои фарсудашавии дискро ба осонӣ тафтиш кардан мумкин аст:
- Мо суръат мебахшем ва сарфи назар аз афзудани гардиши двигатель дар кисми машина пешравй дида намешавад
- Вибрацияҳо дар айни замон мо ҷудо мешавем
- Мушкилот дар танзими суръат
- Садо ҳангоми чанг кардан ё хомӯш кардан
Ин нишонаҳо ё сатҳи нобаробарии диск ё сатҳи бадшавии он қадар баландро нишон медиҳанд, ки он ба гардиши чархи муҳаррик ва қуттии редуктор мувофиқат карда наметавонад, зеро он лағжиш дорад.
Дар ҳолатҳои плитаи фишор ва подшипник тахтапушт , мушкилот аз рафтори хашмгинтар дар сари чарх ё танҳо беэҳтиётӣ бармеоянд. Мисли диски муфта, ин ҷузъҳо ба гармӣ, ларзиш ва сурхшавӣ дучор мешаванд. Сабабҳои мушкилоти шумо дар он аст, ки пои чапи худро дар педали муфта, ё танҳо нигоҳ доштани мошин дар теппаҳо бо истифода аз муфта (нуқтаи муфта) истодагарӣ кунед.
Тавсияҳо барои истифода
Тавре зикр гардид, муфта барои азоб кашидан сохта шудааст, аммо ин «азоб» ё фарсудашавӣ низ роҳи дурусти рух додани онро дорад. Мо бояд онро ҳамчун тугмаи фурӯзон/хомӯш дида бароем, аммо дар ҳолати кор ба нигоҳубин ниёз дорад.
Ин тавсияҳоро иҷро кунед, то мӯҳлати дарозии муфта дар мошини худ таъмин карда шавад:
- Акти бор кардан ва озод кардани педали муфта бояд бемаънӣ анҷом дода шавад
- Тағйироти муносибатҳо набояд ҳеҷ гоҳ суръатбахшии муҳаррикро дар давоми раванд дар назар дошта бошад.
- Нагузоред, ки мошинро бо муфта (нуқтаи муфта) дар теппаҳо нигоҳ доред - ин нақши тормозҳост
- Ҳамеша педали муфтаро ба поён гузоред
- Педали муфтаро ҳамчун истиқрори пои чап истифода набаред
- дар сония бор накунед
- Меъёрҳои бори мошинро риоя кунед
Таъмири муфта арзон нест, дар аксари мавридҳо ба чандсад евро баробар аст, ки аз модел ба модел фарқ мекунад. Ин бидуни ҳисоб кардани қувваи корӣ аст, зеро он дар байни муҳаррик ва трансмиссия ҷойгир карда шуда, моро маҷбур мекунад, ки охиринро ҷудо кунем, то ба он дастрасӣ пайдо кунем.
Шумо метавонед мақолаҳои техникии бештарро дар бахши Autopedia-и мо хонед.