Ман тирамоҳро дӯст медорам. Ба ман пикетҳои дар зери рӯйпӯшҳо истеҳсолшуда ва бӯи шоҳбулутҳои бирёншуда дар ҳаво маъқуланд. Ман рангҳои пастелро дӯст медорам, манзараро дӯст медорам, бӯи тарро дӯст медорам. Аммо он чизе, ки ман дар тирамоҳ кор карданро дӯст медорам, ронандагӣ аст. Лаънат, агар ба ман маъқул бошад!
Ба андешаи ман, тирамоҳ мавсими беҳтарини бензин аст. Роҳ рангҳо ва тазодҳои нав мегирад - зеботар ва донотар аз баҳори пурталотум - ду ҳануте, ки ронандагӣ ба таҷрибаи боз ҳам ҳассостар ва маҳрамона табдил меёбанд.
Мошин? Аҳамият надорад. Аммо он метавонад як мошини классикӣ ё мошини муосири варзишӣ бошад. Ман аҷиб нестам (эзоҳ…).
Тирамоҳ барои ҳама нест, он танҳо барои онҳое аст, ки мехоҳанд бо унсурҳо бозӣ кунанд. Тирамох диккат, махорат ва камолотро талаб мекунад. Тобистон? Тобистон барои кӯдакон аст.
Ман ҳис мекунам, ки ҳаракати одам / мошин ягонаест, ки ба қатъ шудани табиат дар марҳилаи зимистони сахт муқобилат мекунад. Ҳама ором. Ҳама хомӯш. Факат фарьёди мотор ва фарьёди шинахо ба ин процесси хазорсола халал мерасонад. Ҳатто баргҳои хушке, ки дар асфалт мондаанд, ҳангоми гузаштанам дубора ҳаракат мекунанд. Ман бо элементҳо бозӣ мекунам.
Ман яке аз он одамоне ҳастам, ки ҳаловати ронандагӣ назар ба мошин ё макони таъинот бештар аз роҳ ва манзара вобаста аст - ман баъзан пайгирӣ аз он будам, ки Volvo V40-и кӯҳнаи худ дар ин сафарҳои рафъи стресс шарики ман аст.
Ва он гоҳ як мушкилие вуҷуд дорад, ки асфалтро бо сояҳои гуногун ва сатҳҳои гуногуни чанг дар ҳар як метри убур дар натиҷаи намӣ ва таъсири бештар ё камтар ба офтоб муаррифӣ мекунад. Бозии боқимондаҳо ва мушкилоти эҳсосот, танҳо "барои калонсолон" тавсия дода мешавад.
Тирамоҳ барои ҳама нест, он танҳо барои онҳое аст, ки мехоҳанд бо унсурҳо бозӣ кунанд. Тирамох диккат, махорат ва камолотро талаб мекунад. Тобистон? Тобистон барои кӯдакон аст. Гирифтан ҳамеша баланд аст. Дар траекторияи мо он рутубати гайричашмдошт «намак»-и он нест, ки моро водор мекунад, ки пилкхоямонро васеъ кунем ва фикр кунем, ки «илтимос, дар ин каҷ пеш нашавед».
Дар мавриди баҳор бошад, ман фикр мекунам, ки ин мавсими аз ҳад зиёд «шиддат» аст, ҳамааш хеле рангоранг аст ва барои диққати мо осон аст, ки дар шумораи беохири ҳодисаҳо (гулҳо таваллуд мешаванд, парвариши занбӯри асал, он мини-юбка мегузарад) пароканда карда шавад. ..). Зимистон хеле тар, нороҳат ва пешгӯинашаванда аст. Фаромуш кардан. Пас, аз он ҷо як тирамоҳи дигар биёед!
Рондани мошинҳои орзуи мисли ман, бешубҳа, як имтиёз аст. Аммо рондан дар роҳҳои зебо дар фасли тирамоҳ ба ҳама дастрас аст. Пас, агар тавонед, ба ман як некӣ кунед: хам кунед - агар тавонам, ба ман бовар кунед, то ин вақт ман ҳам ҳамин тавр мекунам. Пас аз он истод ва ба ман бигӯед, ки ин чӣ гуна буд ...
Шарҳ: Ташаккури махсус ба Гонсало Маккарио, суратгир дар Razão Automóvel ва масъул барои аксҳои зебои тарки ин мақола. Қаҳрамоне, ки ҳар ҳафта бо садои баланд бо ин ва дигар фалсафаи мошинҳо таҳаммул мекунад, ки аз як навъ рӯзноманигор бо манияҳои халабон ва тикҳои файласуфӣ дар кисааш меояд. Ба ҳар ҳол, як бача аз бадтарин намуд!