Дар бозор аз соли 2013 насли ҷорӣ (ва дуюм) аз Хонда HR-V бо ифшои вориси он 18 феврали оянда ба нақша гирифта шудааст, торафт наздиктар мешавад.
Бо назардошти наздикии муваққатии ин ваҳй, Хонда тасмим гирифт, ки на як, балки ду тизери модели навро ифшо кунад.
Гарчанде ки тасвирҳои нашршуда дар бораи HR-V-и нав каме маълумот медиҳанд, онҳо он чизеро, ки мо аллакай медонистем, тасдиқ мекунанд: хурдтарин SUV-и Honda низ электриконида мешавад.
гибрид албатта
Бо дарназардошти ҳадафи Honda дар бораи электриконидани тамоми диапазони худ то соли 2022 (ба истиснои нав Civic Type R), тасдиқ кардани он комилан табиист, ки HR-V нав аз қувваи барқи гибридӣ истифода хоҳад кард.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ин электрификатсия инчунин ба каме тағир додани номи модел оварда расонд, ки расман номгузорӣ мешавад Хонда HR-V e:HEV , дар истинод ба электрификация, ки ба он дучор шуда буд.
Ҳоло Хонда дар бораи SUV-и нави худ ягон маълумоти техникӣ нашр накардааст. Бо вуҷуди ин, мо ҳайрон намешавем, ки ин система ба як варианти системае, ки CR-V калонтар истифода мебарад, омадааст.
Агар ин тасдиқ карда шавад, Honda HR-V-и нав бояд муҳаррики бензини 2,0 л, ки дар даври Аткинсон кор мекунад, ду муҳаррики электрикӣ ва интиқоли таносуби собит истифода шавад.
Фарзияи дигар ин аст, ки он ба системаи гибридии хурдтари Ҷаз муроҷиат хоҳад кард, ки муҳаррики бензини 1,5 литрии чор силиндраиро, ки инчунин бо ду муҳаррики электрикии пурсамартарин кор мекунад, муттаҳид мекунад.
Ҳоло ҳеҷ як аз фарзияҳо тасдиқ нашудааст, танҳо интизори муаррифии 18 феврал ба нақша гирифта шудааст, то мо метавонем ин ва дигар тафсилотро дар бораи SUV-и нави Ҷопон бифаҳмем.