Дар ояндаи наздик, таваққуфҳо, тавре ки мо медонем, метавонанд рӯзҳои худро ҳисоб кунанд. Онро ба Ауди ва системаи инқилобии eROT айбдор кунед, як системаи инноватсионист, ки як қисми нақшаи технологии аз ҷониби бренди олмонӣ дар охири соли гузашта пешниҳодшуда мебошад ва ҳадафи он тағир додани тарзи кори суспензияҳои ҷорӣ, асосан дар асоси системаҳои гидравликӣ мебошад.
Хулоса, принсипи паси системаи eROT - амортизатори электромеханикиро шарҳ додан осон аст: "ҳар сӯрох, ҳар як зарба ва ҳар як каҷ энергияи кинетикиро дар мошин ба вуҷуд меорад. Маълум мешавад, ки амортизаторҳои имрӯза ҳамаи ин энергияро, ки дар шакли гармӣ беҳуда сарф мешавад, ба худ мегиранд”, - мегӯяд Стефан Книрш, узви Шӯрои рушди техникии Audi. Мувофиқи бренд, ҳама чиз бо ин технологияи нав тағир меёбад. Стефан Книрш мефаҳмонад, ки "Бо механизми нави электромеханикӣ ва системаи электрикии 48 вольт мо тамоми ин энергияро истифода хоҳем кард", ки ҳоло сарф мешавад.
Ба ибораи дигар, Audi ҳадаф дорад, ки тамоми энергияи кинетикии дар натиҷаи кори таваққуф тавлидшуда, ки дар айни замон аз ҷониби системаҳои анъанавӣ дар шакли гармӣ пароканда карда мешавад - гирифта, онро ба энергияи барқ табдил дода, онро дар батареяҳои литий ҷамъоварӣ кунад, то баъдтар дигар вазифаҳои дастгоҳро таъмин кунад. мошин, ба ин васила самаранокии мошинро беҳтар мекунад. Бо ин система Audi пешгӯии сарфаи 0,7 литр дар 100 км.
Бартарии дигари ин системаи дампинг геометрии он аст. Дар eROT амортизаторҳои анъанавӣ дар ҳолати амудӣ бо муҳаррикҳои электрикие, ки ба таври уфуқӣ ҷойгир шудаанд, иваз карда мешаванд, ки ин ба фазои бештар дар қисми бағоҷ ва кам шудани вазни то 10 кг табдил меёбад. Мувофиқи бренд, ин система метавонад вобаста ба ҳолати фарш аз 3 Вт то 613 Вт тавлид кунад - ҳар қадар сӯрохиҳо бештар, ҳаракат бештар ва аз ин рӯ тавлиди бештари энергия. Илова бар ин, eROT инчунин метавонад дар мавриди танзими таваққуфгоҳ имкониятҳои нав пешниҳод кунад ва азбаски он таваққуфгоҳи фаъол аст, ин система ба номунтазамии фарш ва намуди ронандагӣ ба таври идеалӣ мутобиқ мешавад ва ба бароҳатии бештар дар салони мусофирон мусоидат мекунад.
Дар айни замон, озмоишҳои аввалия умедбахш буданд, аммо ҳоло маълум нест, ки eROT кай дар модели истеҳсолии истеҳсолкунандаи олмонӣ баромад мекунад. Ёдовар мешавем, ки Audi аллакай як системаи бари стабилизаторро бо ҳамон принсипи кор дар Audi SQ7-и нав истифода мебарад - шумо метавонед маълумоти бештарро дар ин ҷо пайдо кунед.
