Тойота Ярис Кросс аллакай ба истеҳсоли он шурӯъ кардааст. Бидонед, ки кай ба Португалия меоед

Нав Toyota Yaris Cross Истеҳсолро рӯзи сешанбе оғоз кард ва ҳоло онро бо пардохти пасандози 100 евро метавон онлайн фармоиш дод.

Ба нақша гирифта шудааст, ки дар моҳи сентябр дар кишвари мо ба фурӯш бароварда шавад, B-SUV-и нави Toyota-ро метавон ҳамчун як тавлиди моҷароҷӯтари Toyota Yaris, ки модели он платформаи GA-B дорад, баррасӣ кард.

"Тарҳрезӣ ва таҳияшуда барои посух додан ба ниёзҳои муштариёни аврупоӣ дар бозори SUV-сегменти B", модели ҳаштуми Yaris Cross дар асоси TNGA (Toyota New Global Architecture), ки дар Аврупо истеҳсол мешавад, мебошад.

Ярис Кросс дар корхонаи истеҳсолии Toyota дар Валенсиенни Фаронса дар ҳамон конвейер бо Toyota Yaris нав сохта мешавад. Ин ҳамзистӣ танҳо ба шарофати сармоягузории 400 миллион евро дар табдилдиҳӣ ва мутобиқсозии хати истеҳсолӣ имконпазир буд.

Ҷорӣ намудани Ярис Кросс муҳим аст, зеро он на танҳо рақобатпазирии Toyota-ро афзоиш медиҳад, балки стратегияи истеҳсолии моро дар аврупоиҳо тақвият медиҳад ва иқтидори истеҳсолиро дар самти ҳадафи Toyota то ба 1,5 миллион адад зиёд кардани фурӯши аврупоӣ то соли 2025 ба ҳадди аксар мерасонад.

Марвин Кук, ноиби президенти ширкати Toyota Motor Europe

сентябрь мерасад

Вақте ки он ба бозори Португалия мебарояд, дар моҳи сентябр, Yaris Cross танҳо бо муҳаррики гибридии 116 аспи 1.5, ки мо аллакай аз Yaris медонем, дастрас хоҳад шуд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба системаи гардонандаи пурра (ихтиёрӣ), чизи хеле ғайриоддӣ дар сегменти B-SUV ҳисоб кунед.

Ҳар вақте ки сенсорҳои ESP шароити бади чангро муайян мекунанд, системаи AWD-i ба кор медарояд, то ба SUV-ҳои хурд дар мубориза бо борон, лой ё қум кӯмак кунад.

Дар мавриди нархҳо барои кишвари мо, онҳо бояд танҳо наздиктар ба санаи ба бозор баромадан дар бозори миллӣ ошкор карда шаванд.