Имрӯз, ки дар аксари мошинҳо мавҷуд аст, системаҳои навигатсионӣ танҳо дар саноати мошинсозӣ тақрибан сӣ сол пеш пайдо шуданд. То таваллуди он, ронандагон маҷбур буданд ба харитаҳои "пириҳо" муроҷиат кунанд, аммо ин Фордро аз кӯшиши сохтани системае бозмедорад, ки ба ронанда дар вақти воқеӣ дар куҷо будани ӯро бигӯяд.
Натиҷаи ин хоҳиши навоварӣ дар прототипи Форд Аврора пайдо шуд, ки бренди байзавии кабуд дар соли 1964 муаррифӣ шуда буд. Бо услуби маъмулан Амрикои Шимолӣ, ин прототип ният дошт тасаввур кунад, ки фургонҳои оилавии оянда чӣ гуна хоҳанд буд.
Дар байни ҷиҳатҳои асосии он дарҳои паҳлӯии асимметрӣ (дуто дар чап ва танҳо як дар тарафи рост буданд) ва инчунин дари бағоҷӣ бо кушодагии ҷудошуда ва қисми поёни он ҳамчун нардбони дастрасӣ ба қатори сеюми курсиҳо хизмат мекарданд.
Хатҳои Ford Aurora замони тарҳрезии ин прототипро пинҳон намекунанд.
манзараи оянда
Гарчанде ки хатҳои он ҳеҷ касро бетафовут намегузоранд (хусусан дар соли 1964), яке аз бузургтарин ҷалби прототипе, ки Форд ба намоишгоҳи ҷаҳонии Ню-Йорк оварда буд, дохили он буд.
Сухан дар бораи он меравад, ки он чиро метавон «ҷанин»-и системаи навигатсионӣ ҳисоб кард. Дар замоне, ки системаи GPS каме бештар аз орзу буд, Форд тасмим гирифт, ки дар прототипи худ як навъ системаи навигатсионӣ насб кунад.
Дар панели асбобҳо ҷойгир карда шуда, ин система ҷуз як харитае набуд, ки дар паси шиша бо "нигоҳ" гузошта шуда буд, ки ба таври худкор танзим ва дар харита дар куҷо будани моро нишон медиҳад. Сарфи назар аз инноватсионӣ, ин система бар хилофи GPS-и муосир ба мо нишон намедиҳад, ки чӣ гуна ба макони таъинот расидан мумкин аст.
Гарчанде ки система кунҷковии зиёдро ба вуҷуд овард, ҳақиқат ҳеҷ гоҳ ошкор нашуд, ки он чӣ гуна кор мекард.
Ғайр аз он, татбиқи он дар "ҷаҳони воқеӣ" сафар карданро бо харитаҳои бешумори ҷойҳое, ки шумо ба он ҷо рафтаед, тақозо мекунад, аммо ин аллакай як пешравии бузург дар замоне буд, ки барои ба даст овардани бартариятҳои худ мо бояд чӣ гуна истифода бурданро донем… компас.
Ниҳоят, ҳатто дар дохили ин прототип яхдони хурд, радиои ҳатмии AM/FM ва ҳатто телевизор мавҷуд буд. Руль бо як навъ чӯбчаи ҳавопаймо иваз карда шуд ва ба назар чунин мерасад, ки ҳамчун илҳомбахш ба KITT машҳур хизмат кардааст.
Мутаассифона, аксари қарорҳое, ки ба ин прототип ворид карда шудаанд, ҳеҷ гоҳ равшании рӯзро, аз ҷумла системаи навигатсионии онро надидаанд.