Smart боз як тизери расмии прототипи SUV-и электрикиро намоиш дод, ки моҳи сентябр дар намоишгоҳи Мюнхени Олмон намоиш дода мешавад.
Тасвирро Горден Вагенер (дар ҳисоби Instagram-и худ), директори тарроҳии Daimler нашр кардааст ва гарчанде ки он чандон нишон намедиҳад, он аллакай ба мо имкон медиҳад, ки бубинем, ки ин пешниҳоди сегменти B боми дорои намунаи футуристӣ ва схемаро дар бар мегирад. берунии bicolor ва бо логотипи Smart дар сутуни C.
Аммо, агар мо ба эскизҳои қаблӣ такя кунем, мо дарк мекунем, ки ин SUV аз Smart, ки дар дохили он бо номи рамзи HX11 маъруф аст, дорои чархҳои калонҳаҷм, панҷараҳои сақф ва тасвири хеле мушакӣ хоҳад буд.
Тақрибан 4 метр дарозӣ дорад, ин B-SUV бузургтарин Smart дар ҳама вақт хоҳад буд ва дар платформаи нави модулии Geely SEA сохта мешавад, ки он дар оянда низ дар моделҳои Volvo истифода хоҳад шуд.
Гузашта аз ин, ин аввалин Smart Smart хоҳад буд, ки дар доираи корхонаи муштараки Mercedes-Benz/Geely сохта мешавад ва дар Чин сохта мешавад, ки аз он маълумот пайдо мешавад, ки ин модел метавонад тавассути муҳаррики электрикӣ "аниматсия" шавад - дар паси ҷойгиршуда - аз 272 адад. HP (200 кВт) ва бо батареяи литий-ионӣ бо 70 кВт-соат кор мекунад, ки мувофиқи сикли NEDC-и чинӣ беш аз 500 км мустақилиятро фароҳам меорад.
Дар хотир доред, ки Мерседес-Бенс танҳо барои тарҳрезии ин модел масъул хоҳад буд, дар ҳоле ки таҳия (ва истеҳсол, тавре ки дар боло зикр шуд) масъули Geely-и чинӣ мебошад.
Ҳарчанд ин прототипи дебюти худ дар моҳи сентябри соли оянда ба нақша гирифта шудааст, дар Олмон, муаррифии тиҷоратии ин SUV танҳо дар охири соли 2022 сурат хоҳад гирифт.