Баробари баланд шудани харорат гамхорй дар бо-раи мошин низ меафзояд, махсусан барои онхое, ки ба сафари дуру дароз дар рох тайёрй мебинанд. Ҳамин тавр, имрӯз мо баъзе маслиҳатҳои муҳимро мубодила мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки дар таътили тобистонаи шумо ҳеҷ чиз хато намекунад.
1. Ташкилот
Рӯйхати ҳама чизеро, ки шумо бояд бо худ бибаред, тартиб диҳед. Ин кӯмак мекунад, ки шумо аллакай чандсад километр дур нестед, вақте ки шумо ҳамён, ҳуҷҷатҳои мошин ё телефони мобилии шумо дар хона мондаанд. Маҷмӯи иловагии калидҳои нақлиёт, шаҳодатномаи ронандагӣ, маълумоти муҳим дар бораи суғуртаи шумо ва рӯйхати рақамҳои телефони муфидро дар ҳолати фавқулодда фаромӯш накунед.2. Оё мошин барои сафар омода аст?
Кӣ ҳеҷ гоҳ ибораи "бехтар аз бахшиш" -ро нашунидааст? Албатта, барои он чи ки дар пеш аст, дуруст тайёр кардан қулай аст. Як ҳафта пеш аз сафар, шумо бояд мошинро аз фишори шина ё ҳатто иваз кардани он дуруст тафтиш кунед; дар сатҳи об ва равған; тормозҳо; гузаштан аз «софагем» ва кондиционер (ба шумо лозим меояд). Агар таъмир ба зудӣ ба нақша гирифта шуда бошад, он метавонад фикри бад набошад, ки онро пешгӯӣ кунед.
3. Нақшаи масир
Масири худро ба нақша гиред - хоҳ бо харитаи коғазии кӯҳна ё системаи нави навигатсионӣ - ва алтернативаҳои дигарро баррасӣ кунед. Роҳи кӯтоҳтарин на ҳамеша зудтарин аст. Инчунин тавсия дода мешавад, ки радиоро барои огоҳии трафик танзим кунед, то навбат нашавед.4. Захира кунед
Доштани чизе барои нӯшидан ё хӯрдан, агар сафар аз нақшаи пешбинишуда дарозтар шавад, метавонад муфид бошад. Пойгоҳи хидматрасонӣ ё кафеи канори роҳ на ҳамеша дастрас аст.
5. Танаффусҳо
Тавсия дода мешавад, ки пас аз ду соати ронандагӣ 10, 15 дақиқа танаффус гиред. Аз мошин берун шудан, баданатонро дароз кардан барои истироҳат ё ҳатто барои нӯшидани нӯшидан ё қаҳва таваққуф кардан шуморо дар ҳолати беҳтар дар «сменаи» навбатии ронандагӣ мегузорад.Мошини навбатии худро кашф кунед
6. Оё ҳама чиз омода аст?
То ин вақт шумо бояд аллакай масирро муайян карда, ширкатро (шояд муҳимтаринашро) барои таътили худ интихоб мекардед, аммо пеш аз рафтан, ҳама бағоҷи худро дуруст бастабандиро фаромӯш накунед - бовар кунед, ки дар сурати тормози ногаҳонӣ шумо ба мо медиҳед. сабаб.
Танҳо интихоби рӯйхати навозишҳои тобистона боқӣ мемонад, ки дар он шумо суруди махсус ва voila-ро аз даст надиҳед. Барои мо боқӣ мемонад, ки ба шумо ҷашни хушбахтона орзу кунем!
Маслиҳатҳои дигар
Кондитсионер ё тирезаҳои кушода? Ин саволи мувофиқест, ки аксар вақт нофаҳмиҳо ба вуҷуд меорад. Дар камтар аз 60 км/соат, беҳтарин кушодани тирезаҳо аст, аммо аз болои он суръат коршиносон истифодаи кондитсионерро тавсия медиҳанд. Чаро? Он ҳама чиз ба аэродинамика дахл дорад: суръати мошин ҳар қадар баланд бошад, муқовимати ҳаво ҳамон қадар зиёд мешавад, бинобар ин ҳангоми бо суръати баланд кушода шудани тирезаҳо муҳаррикро маҷбур мекунад, ки сахттар кор кунад ва дар натиҷа боиси зиёд шудани истеъмол мегардад. Чаро 60 км/соат? Зеро маҳз дар ҳамин суръат муқовимати аэродинамикӣ аз муқовимати чархзананда (шинаҳои) зиёдтар мешавад.
Мошинро дар офтоб гузоред? Чун қоида, шумо бояд ҳамеша мошини худро дар соя нигоҳ доред - бо сабабҳои маълум - ҳатто агар ин дар таваққуфгоҳи мошин чанд динор бештар пардохт карданро дошта бошад. Агар ин имконнопазир бошад ва мошин бояд муддати тӯлонӣ дар зери нурҳои ултрабунафш қарор гирад, тавсия дода мешавад, ки барои шишаи пеш аз муҳофизати картон ё алюминий (беҳтараш), плёнкаҳои тирезаҳои паҳлӯ ва сарпӯшҳо барои соҳилҳо истифода шаванд. Инчунин маҳсулоти мушаххасе мавҷуданд, ки ба пластикҳо ва маводи чарм истифода мешаванд, то хушк нашаванд.