Ҳафтаи гузашта ман бо Диого ба бинои SIVA - воридкунандаи Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini ва Bentley дар Португалия рафтам, то аз парки матбуотӣ мошин бигирад.
Танҳо дар беруни бинои ин воридкунанда, дарҳол пас аз дарвоза мо дидем, ки мошини сурхи Volkswagen Polo аз соли 1992 омад, зеро аз садои муҳаррик он бешубҳа версияи дизелӣ буд. "Сигара" дар назари онҳое, ки мошинро дӯст намедоранд, "мошини кӯҳна" барои онҳое, ки танҳо хабарҳои охиринро дӯст медоранд, танҳо "дигар" барои онҳое, ки танҳо мехоҳанд аз нуқтаи А ба нуқтаи В ҳаракат кунанд.
Барои соҳиби он Поло, ки беш аз 25 сол дар роҳ аст, ин мошин бешубҳа маънои бештареро дошт. Айб аст, ман ягон акс гирифта натавонистам (мошин рондам).
Лаззат барои мошинҳо
Мошин бенуқсон буд. Ҳар касе, ки соҳиби он аст, (агар шумо бошед, ба ман хабар диҳед!) мебинед, ки ӯ аз мошин фахр мекунад. Вақте ки ӯ онро харид, он метавонад сигори охири умр бошад. Аммо ӯ дар болои бом чанд ҷанбаҳои махсус ва як ҳуҷраи нигаҳдорӣ гузошт ва дар он ҷо чизҳои кӯҳнаро (ҷомадони кӯҳна, баки сӯзишворӣ ва чарх) мебурд.
Шояд ман дар мошин бештар аз арзиши он сарф кардам. Метавонед бигӯед, ки ӯ аз мошин фахр мекунад.
Ҳамаи инҳо мегӯянд, ки таъми мошинҳо қариб беохир аст. Дар ин доираи васеи имкониятҳо мошинҳое мавҷуданд, ки мисли Volkswagen Polo хоксор (ки набояд аз 140 км/соат зиёд бошад) ва инчунин экзотикии Ferrari 488 GTB (ки аз 300 км/соат зиёд бошад) фарқ мекунанд.
Дар ин спектр ба ҳамсояи 70-солаи ман мувофиқат мекунад, ки ҳар рӯз бо ифтихор мошини Mercedes-Benz E-Class 220 CDI-и соли 2002-ро мешӯяд ва ба он ҷавоне, ки дар Полои кӯҳна барои завқи худ барои мошинҳо "гурехтан" пайдо кардааст, мувофиқ аст. Ин як дӯсти ман аст, ки дар панели мошинаш гул гузоштааст ва як дӯсти дигари ман, ки SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra бо зиёда аз 200 қувваи асп дорад. Он ҳатто ба беҳтарин ронанда дар таърихи Формула 1 мувофиқат мекунад (дар тасвири таъкидшуда).
Онҳо чӣ умумият доранд? Хамаи онхо бо мошинхои худ фахр мекунанд. Нав, кӯҳна, арзон ё гаронбаҳо, мошин як ашёест, ки ҳавасҳоро бедор мекунад (ва дар баъзе ҳолатҳо ҳамёнҳоро холӣ мекунад…). Тавсеаи шахсияти мо баъзеҳо мегӯянд. Дар ҳолати ман, ин дуруст нест… Ман Mégane 1.5 dCi 2003 дорам ва шахсияти ман бештар ба Porsche 911 GT3 RS мувофиқат мекунад.
Бо вуҷуди ин, ман гуфта метавонам, ки ман бо Мегани худ ифтихор дорам. Он хеле кам сарф мекунад ва бароҳат аст. Бале, силоҳҳо хубанд ва тавсия дода мешаванд. Ташаккур ба шумо, эй паррандагони шум!
Ва ту. Оё шумо бо мошини худ фахр мекунед?
Албатта ҳа - вагарна шумо аллакай аз ин мақола даст мекашидед ва дигареро мехондед, масалан, ин мақола. Аз ин рӯ, ман ба шумо як мушкилот медиҳам: оё шумо мехоҳед мошини худро дар ин ҷо дар Razão Automóvel бубинед? Агар ҷавоб ҳа бошад, ба почтаи [email protected] бо мавзӯъ ирсол кунед: " Ман аз мошини худ фахр мекунам!»
Ин муҳим нест, ки бренд, потенсиал ё изофаҳо. Ҳатто муҳим нест, ки он кор мекунад! Ин метавонад лоиҳае бошад, ки шумо дар гаражи худ нигоҳ дошта, лаҳзаи мувофиқро интизор будед. Ин метавонад мошине бошад, ки шумо чанд сол боз омода кардаед, то дар рӯзи оянда ду ё се чизро ба мошинҳои пурқувваттар таълим диҳед. Он метавонад классикӣ бошад ё мошини нав харидашуда бошад. Ин метавонад танҳо ин бошад: мошини шумо.
Оё шумо даъватро қабул мекунед? Мо мехоҳем мошини шуморо бубинем.
