Вақте ки нақшаҳои аввалини стандарти навбатии партовҳо дар соли 2020 маълум буданд Евро 7 , якчанд овозҳо дар саноат гуфтанд, ки он ба таври муассир анҷоми муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ аст, бо назардошти он чизе, ки талаб карда мешавад.
Бо вуҷуди ин, дар тавсияи охирини AGVES (Гурӯҳи машваратӣ оид ба стандартҳои партовҳои автомобилӣ) ба Комиссияи Аврупо, як қадами ақиб бо маҷмӯи тавсияҳои нармтаре, ки Комиссияи Аврупо маҳдудиятҳои аз ҷиҳати техникӣ имконпазирро эътироф ва қабул мекунад, гирифта шуд. .
Ин хабар аз ҷониби VDA (Ассотсиатсияи саноати автомобилсозии Олмон) мусбат пазируфта шуд, зеро ба гуфтаи ин Ассотсиатсия, ҳадафҳои ибтидоӣ дастнорас буданд.
Ҳилдегард Мюллер, президенти VDA"Мушкилоти иқлим на муҳаррик аст, балки сӯзишвории истихроҷшаванда аст. Саноати мошинсозӣ сиёсати шӯҳратпарасти иқлимро дастгирӣ мекунад. Саноати мошинсозии Олмон аз ҳаракати бетараф иқлим то соли 2050 ҷонибдорӣ мекунад."
Президенти VDA Ҳилдегард Мюллер ҳушдор медиҳад, ки "мо бояд хеле эҳтиёткор бошем, ки муҳаррики дарунсӯзиро аз ҷониби Евро 7 ғайриимкон накунад". Стандарти нави партовҳо пешниҳод мекунад, ки партовҳои моддаҳои ифлоскунанда нисбат ба стандарти Евро 6 аз 5 то 10 маротиба кам карда шавад.
Тарс аз он ки стандарти Евро 7 аз ҳад сахтгир хоҳад буд, на танҳо аз саноати мошинсозии Олмон, балки аз изҳороти вазири молияи Фаронса Бруно Ле Мэй ба рӯзномаи Le Figaro низ омадааст, ки ҳушдор додааст, ки қоидаҳои экологии ИА набояд ба нобудшавии мошинҳои автомобилӣ мусоидат кунанд. Саноати мошинсозии аврупоӣ: “Бигзор возеҳ бигӯем, ки ин стандарт ба мо хидмат намекунад. Баъзе пешниҳодҳо аз ҳад зиёданд, кор бояд идома ёбад”.
Чунин тарсҳоро вазири нақлиёти Олмон Андреас Шейер низ баён кард, ки ба DPA (Агентии матбуоти Олмон) гуфт, ки мушаххасоти партовҳо бояд шӯҳратпараст бошанд, аммо ҳамеша дар хотир нигоҳ доранд, ки аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст. Чунон ки мегуяд:
Андреас Шеуэр, вазири нақлиёти Олмон"Мо саноати мошинсозиро дар Аврупо аз даст дода наметавонем, вагарна он ба ҷои дигар меравад."
Евро 7 кай эътибор пайдо мекунад?
Комиссияи Аврупо баҳодиҳии ниҳоии таъсири Евро 7-ро дар моҳи июни соли оянда пешниҳод мекунад ва қарори ниҳоӣ дар бораи стандарти партовҳо моҳи ноябри соли оянда қабул хоҳад шуд.
Аммо, татбиқи Евро 7 бояд, дар беҳтарин ҳолат, танҳо дар соли 2025 сурат гирад, гарчанде ки татбиқи он метавонад то соли 2027 ба таъхир гузошта шавад.
Манбаъ: News Automotive.