Ду чизест, ки карераи Кен Блокро тавсиф мекунанд: он, ки ӯ тавонист дар сари чарх корнамоиҳои "имконнопазир" анҷом диҳад ва инҳо асосан дар идоракунии моделҳои Форд ба даст оварда шуданд.
Ҳоло, ки Кен Блок аз Форд "ҷурда" шудааст, "ситораи ронанда"-и амрикоӣ омода аст, ки баъзе аз мошинҳои коллексияашро партояд.
Дар маҷмӯъ, Ken Block тавассути LBI Limited се мошин мефурӯшад: 2011 Ford Fiesta ST "GYM3", Ford Fiesta ST "RX43" ва Ford RS200 соли 1986.
Ситораҳои YouTube
Якҷоя наворҳое, ки ин се мошин нақш доранд, 200 миллион тамошо кардаанд. Аз Fiesta ST "GYM3" сар карда, ин яке аз аввалин намунаҳое буд, ки Кен Блок истифода кардааст.
Маҳсулоти аввалини шарикии Блок ва Форд, он дорои бадани васеътар, шасси фармоишӣ ва муҳаррики Olsbergs бо тақрибан 600 асп аст.
Fiesta ST "RX43" қаҳрамони Gymkhana SIX, EIGHT ва Terrakhana буд ва барои пирӯзии аввалини Кен Блок дар Глобал Ралликросс масъул буд ва инчунин дар дрегг бар зидди Формула 1, ки онро Льюис Ҳэмилтон пилотӣ мекард, истифода мешуд.
Форд Fiesta ST "GYM3".
Ниҳоят, Ford RS200, ки аз ҷониби Кен Блок ҳамчун "Мошини орзуҳо" тавсиф шудааст, яке аз танҳо 200 тасвиби махсус барои мошини гурӯҳи B мебошад. Бо муҳаррики ивазшуда барои интиқоли тақрибан 700 HP, ин мошин инчунин дорои тағйирот дар дохили он, чархҳо ва таваққуф. Ин ягона чизест, ки дар айни замон дорад
Кен Блок «тоза» кардани гаражро давом медихад. Фурӯши ин трио моделҳои бренди байзавии кабуд пас аз фурӯши мошини Subaru Impreza WRX STI (2002), ки бо он аввалин ғалабаи ралли худро ба даст овардааст ва замоне рекорди ҷаҳидан бо мошинро ба даст овардааст. .
